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キャリイとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スバル  レヴォーグ
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
3687 中古車掲載台数 1388
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD セーフティサポート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD デフロック

    本体価格
    65.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 ラジオ マット バイザー 禁煙車  車検整備

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD Bleutooth対応ナビ/フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー タンク車

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 /ユーザ買取車/禁煙車/AT車/オートライト/

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 

    本体価格
    101.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    174万円

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    148.8万円

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    本体価格
    379.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    364.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
    337.7万円

関東
873
98.1万円
関西
472
100.7万円
東海
437
89.8万円
北海道
174
103.6万円
九州
626
96.6万円
東北
416
92.1万円
北陸・甲信越
291
83.9万円
中国
243
87.6万円
四国
155
79.6万円
地域別台数
関東
406
206.9万円
関西
186
209.8万円
東海
195
197.9万円
北海道
136
181万円
九州
108
215.8万円
東北
135
192万円
北陸・甲信越
106
200.1万円
中国
92
205万円
四国
24
214.9万円

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キャリイとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  レヴォーグ
66.6万円248.8万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
46~50 最高出力(馬力) 177~275
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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