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XVとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  アウトランダー
VS
59.5万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 22.6万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
842 中古車掲載台数 668
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突回避ブレーキシステム禁煙車純正ナビフルセグTVバックモニーレーンアシストクルーズコントロール盗難防止システム衝突安全ボディプッシュスタートスマートキーLEDヘッドライトオートエアコン電動格納ミラー

    本体価格
    219.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD パナソニック8型ナビ ETC2.0 前後ドラレコ フロント・サイド・バックカメラ 歩行者エアバック SRSサイドエアバック  プッシュスタート 本革巻きステアリング シフトレバー LEDヘッドランプ

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パドルシフト パワーシート アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    146.6万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight ワンオーナー ガソリン車 

    本体価格
    132万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    161.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチフルセグナビ アイサイト S/Bモニター BSM Cセンサー 追従クルコン ETC ドラレコ ステリモ BT DVD再生 ハーフレザー Pシート スマートキー Pスタート ルーフレール LEDライト フォグ Aライト

    本体価格
    186.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正SDナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    197.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    379万円

関東
157
158.7万円
関西
77
164.5万円
東海
115
155.1万円
北海道
133
164.3万円
九州
86
167万円
東北
110
160.8万円
北陸・甲信越
115
159.5万円
中国
42
155.4万円
四国
7
160.5万円
地域別台数
関東
225
368.6万円
関西
89
405.5万円
東海
116
372.6万円
北海道
37
318.5万円
九州
61
335.4万円
東北
46
357.3万円
北陸・甲信越
43
350.8万円
中国
41
381.5万円
四国
10
401.9万円

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XVとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  アウトランダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 462.1万円690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1599~1995 排気量(cc) 2359
115~154 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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