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ソリオとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとeKワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  eKワゴン
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
3293 中古車掲載台数 1904
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD RBS左オートSD/LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビ TV全方位カメラ ETC

    本体価格
    227万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ旧社用車新車保証継承

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 5AGS DCBS 全方位カメラ

    本体価格
    222.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ブレーキサポート 左側パワースライドドア

    本体価格
    83万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ地デジ/スマートキー/電動スライドドア

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 メーカー9型ナビ 両側電動

    本体価格
    233万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8inナビ 追従クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    165.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー 8型ナビ フルセグ 左側電動

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ 全方位C 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132.8万円

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    98.9万円

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    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M リアビューモニターミラー・シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

関東
931
119.4万円
関西
395
117.1万円
東海
367
128.2万円
北海道
240
149.5万円
九州
508
124.1万円
東北
347
136.4万円
北陸・甲信越
233
131.4万円
中国
172
132.9万円
四国
100
114.4万円
地域別台数
関東
371
63.1万円
関西
253
64.5万円
東海
232
88.6万円
北海道
160
76.1万円
九州
295
64.7万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.4万円
中国
159
74.4万円
四国
66
56.8万円

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ソリオとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  eKワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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