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エルグランド 1997年5月～2002年4月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産 エルグランド

1997年5月～2002年4月生産モデル

総合評価

3.7点

  • デザイン：3.6
  • 走行性：3.5
  • 居住性：4.3
  • 運転しやすさ：3.5
  • 積載性：4.1
  • 維持費：2.3

最新モデルの総合評価4.1

クチコミ件数 86件 ｜ ミニバンランキング12位

新車時価格265.5〜701.6万円

中古車平均価格88.1万円

迫力のフロントグリルをもつＬサイズミニバン

日本最大級のボディをもったLサイズミニバン。1BOXスタイルのキャラバンコーチ／ホーミーコーチの後継モデルだ。アメリカンテイストを取り入れたフロントマスクと1775mmの全幅をもつ堂々たるボディは迫力満点。フラットフロアやコラムATにより実現したウォークスルー、ロングスライド＆回転対座機構を備えたセカンドシート、ロングスライド＆左右跳ね上げ式のサードシートなどにより、多彩なシートアレンジを実現。3.3LのV6ガソリンと3.2Lの直4ディーゼルターボの2種類のエンジンに全車4ATの組み合わせで、FRとオールモード4WDモデルが設定される。（1997.5）

基本スペック

全長
4.74m～4.82m

全高
1.93m～1.96m

全幅
1.78m～1.8m

 最高出力 150～240ps
燃費(10.15モード) 6.8～10.8km/L
燃費(WLTCモード) －
駆動方式 FR/4WD
排気量 2953～3498cc
乗車定員 4～8名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.7点

クチコミ件数86件

デザイン

3.6

走行性

3.5

居住性

4.3

運転のしやすさ

3.5

積載性

4.1

維持費

2.3

エルグランドの評価平均
現行のミニバンの評価平均

ディーゼル車は噴射ポンプの「持病」を覚悟するべし。

総合評価

5

ダラダラ書きましたが、良い車です。快適だし安定性もあるし、ディーゼルなら燃費も極端に悪くない。 ただ、噴射ポンプをはじめとしてデリケートなパーツが多い車でもあるので、エン…

投稿日：2022/02/14

投稿者：ぽんでぎさん

原点にして頂点

総合評価

4

2年弱で4万キロ乗りました。古い車でしたが故障もなく、丈夫な車でした。 240PSのVQ35DEエンジンはとてもパワフルでした。 オールモード4×4は直結モードもある本格…

投稿日：2019/08/20

投稿者：しんさん

昔ながらのいい車

総合評価

5

この車が発売当時の日産は、GTーRとエルグランドに会社の威信を賭けていたといわれていただけのことはあるぐらいの良い車です。さすがに現行のミニバンと比べると劣る部分は多いで…

投稿日：2019/01/30

投稿者：ぽんくんさん

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このモデルの中古車

3.3 V

支払総額55万円

走行距離3.9万km

3.3 ライダー

支払総額164.2万円

走行距離4.0万km

3.5 ハイウェイスター

支払総額87.9万円

走行距離3.2万km

3.5 V 4WD

支払総額130.2万円

走行距離6.2万km

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モデル一覧

2010年8月～生産中
現行

2010年8月～生産中

駆動方式を前輪駆動に変更

中古平均価格158.7万円

2002年5月～2010年7月生産モデル
2代目

2002年5月～2010年7月生産モデル

全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン

中古平均価格49.2万円

1997年5月～2002年4月生産モデル
初代

1997年5月～2002年4月生産モデル

迫力のフロントグリルをもつＬサイズミニバン

中古平均価格88.1万円

関連情報

燃費情報

ミニバンの燃費ランキング

エルグランドの燃費情報

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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