アルファスパイダー・本革シートの中古車・中古車情報

アルファ ロメオ アルファスパイダー 本革シート(全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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14

14

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

神奈川県

横浜市都筑区

クチコミ評価:4.9点(132件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

車両品質評価書付

アルファ ロメオ

アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 5速マニュアル ブラックレザー AW CD

支払総額

122.9 万円

車両本体価格

99.9 万円

Aプラン
123.9万円
Bプラン
128.9万円
年式
2000(H12)
走行距離
10.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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神奈川県

横浜市都筑区

クチコミ評価:4.9点(132件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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車両品質評価書付

アルファ ロメオ

アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 5速マニュアル Tベルト+Wポンプ交換済

支払総額

122.9 万円

車両本体価格

99.9 万円

Aプラン
123.9万円
Bプラン
128.9万円
年式
1999(H11)
走行距離
7.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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神奈川県

横浜市都筑区

クチコミ評価:4.9点(132件)

カーセンサーアフター保証取扱店

神奈川県

藤沢市

クチコミ評価:-

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アルファ ロメオ

アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 6MT カロッツェリアナビ ミラー型ドラレコ

支払総額

260 万円

車両本体価格

250.0 万円

Aプラン
261万円
Bプラン
266.5万円

通常
ローン価格

月々58,500

年式
2009(H21)
走行距離
8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロア6MT

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  • オープン
  • 黒真珠

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アルファ ロメオ

アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD ソフトトップ新品22年製ストラーダ

当店オーナーが自分で大切に乗るために内外装を徹底的に仕上げた1台!とにかくお金をかけて整備&仕上げしています!手放すのが惜しく誰が見ても納得の仕上がりとコンディション

支払総額

279.9 万円

車両本体価格

245.0 万円

Aプラン
280.7万円
Bプラン
281.5万円
年式
2007(H19)
走行距離
6.8万km
車検
2026(R08)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3200CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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茨城県

土浦市

ネクスト オートモビルス

厳選した上質車のみを展示。来店予約制で心行くまでご覧ください

ネクスト オートモビルス
  • オープン

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オンライン相談可

アルファ ロメオ

アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 黒革パワーシート&ヒーター 電動オープン

電動ソフトトップ 黒革 パワーシート シートヒーター キセノン リアセンサークルーズコントロール リアガラススクリーン 幌も綺麗です。

支払総額

132.1 万円

車両本体価格

115.1 万円

通常
ローン価格

月々8,400

年式
2007(H19)
走行距離
4.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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福岡県

福岡市西区

SANC.福岡

★最長36ヵ月保証有★お客様のニーズに合わせた保証プランを12種類準備しております★

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オンライン相談可

アルファ ロメオ

アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 左ハンドル6速マニュアル

支払総額

88 万円

車両本体価格

75.7 万円

年式
2006(H18)
走行距離
14.6万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2200CC
ミッション
フロア6MT

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神奈川県

藤沢市

クチコミ評価:-

  • オープン

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オンライン相談可 販売店保証

アルファ ロメオ

アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 社外2本出しマフラー/バックカメラ

 

支払総額

148.9 万円

車両本体価格

138.4 万円

通常
ローン価格

月々23,600

年式
2000(H12)
走行距離
6.9万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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愛知県

津島市

BLAUT ブラウト 名古屋西

BLAUT ブラウト 名古屋西 へようこそ!

クチコミ評価:4.9点(32件)

カーセンサーアフター保証取扱店

BLAUT ブラウト 名古屋西

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オンライン相談可

アルファ ロメオ

アルファスパイダー 2.0 

支払総額

425 万円

車両本体価格

398.0 万円

年式
1993(H05)
走行距離
7.3万km
車検
2025(R07)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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東京都

足立区

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 販売店保証

アルファ ロメオ

アルファスパイダー クワドリフォリオ 1オーナー 黒幌 グレー革 M/T

支払総額

265.8 万円

車両本体価格

248.7 万円

年式
1989(H01)
走行距離
4.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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静岡県

沼津市

クチコミ評価:5点(5件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

販売店保証

アルファ ロメオ

アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2007(H19)
走行距離
3.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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東京都

千代田区

クチコミ評価:-

茨城県

稲敷郡

クチコミ評価:-

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アルファ ロメオ

アルファスパイダー ベースグレード 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1989(H01)
走行距離
3.1万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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アルファスパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 自慢の愛車!

    総合評価

    5

    2015/05/19投稿

    格好良いので満足してます。

    仙人さん(岐阜県)

    アルファ ロメオ アルファスパイダー

  • オープンカーは独特の世界観があり止められません。

    総合評価

    4

    2013/03/10投稿

    故障も少なく、お洒落で目立つ車です。 真冬には乗れても真夏には乗りたくないです。

    ゲストさん

    アルファ ロメオ アルファスパイダー

  • オシャレ

    総合評価

    5

    2017/09/04投稿

    とにかくかっこいいです。雨漏りと屋根のことをだらだらと書きましたが、それすらも愛せるくらい、いいクルマです。機関系がいつくるか、というのも心配の一つではありますが、人生初のオープンカー、これからも楽しんでいきたいと思います!

    Rさん(北海道)

    アルファ ロメオ アルファスパイダー

評価の低いレビュー・評判

  • なんちゃってスポーツカー

    総合評価

    2

    2017/09/13投稿

    まずは試乗することをおススメいたします。雰囲気重視オンリーの方なら、そこそこ楽しめます。走りを求める方は、絶対止めておいたほうがよいです。軽トラックのほうが、よっぽどスポーツ走行できます。それでも欲しい方は「キャブ車」「マニュアル車」「シリーズⅢ」で探せば、比較的リーズナブルな価格で入手が可能かと思います。

    そぶさん(岡山県)

    アルファ ロメオ アルファスパイダー

  • 好きな人は気に入るかな

    総合評価

    3

    2013/02/14投稿

    デザインは好き嫌いが分かれる車だと思います。でも好きな人は使いやすいと思います。

    ゲストさん

    アルファ ロメオ アルファスパイダー

アルファスパイダーの関連情報

アルファスパイダーの歴代モデル情報

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)

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