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300Cツーリング・障害物センサーの中古車・中古車情報
クライスラー 300Cツーリング 障害物センサー（全国）の中古車
8台
8台
- ステーションワゴン
- 黒
保証の種類を表示しています
クライスラー
300Cツーリング 3.5 新品グリル赤革 HID シートヒーター
お値引きキャンペーン！車輌価格５～30万円お値引き＋GW期間中だけのキャンぺーン！新品バッテリーに交換！期間限定のお得なWキャンペーンです。当店はGW期間も営業致します。
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 8.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- ステーションワゴン
- 黒
クライスラー
300Cツーリング 3.5 正規ディラー車 22インチAW バックセンサー
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 8.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- ステーションワゴン
- 銀
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クライスラー
300Cツーリング 3.5 ナビ・シートヒーター・パワーシート・ETC
ご成約特典♪当店でお車ご購入いただくと、ガソリン満タンご納車♪オンライン商談受付中★ＬＩＮＥやＦａｃｅＴｉｍｅで『お見積り』『現車確認』などがご来店しなくてもＯＫ
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 7.2万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- ステーションワゴン
- 黒
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クライスラー
300Cツーリング 3.5
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 9.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- ステーションワゴン
- 銀
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クライスラー
300Cツーリング 3.5 ワンオーナー ETC ナビ
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 8.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- ステーションワゴン
- 黒
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クライスラー
300Cツーリング 3.5 社外ナビ 社外マフラー 22インチアルミ
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 11.2万km
- 車検
- 2024(R06)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- ステーションワゴン
- 黒
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クライスラー
300Cツーリング 3.5 HDDナビ 18インチホイール
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 8.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- ステーションワゴン
- 銀
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クライスラー
300Cツーリング 5.7HEMI SRT8純正AW 社外マフラー ローダウン
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 6.8万km
- 車検
- 2025(R07)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 5700CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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300Cツーリングの関連情報
300Cツーリングの新着クチコミ
クチコミ件数7件
5
【所有期間または運転回数】 昨日納車されましたが散々でした。 グッドスピード春日井店から購入しました。 最初は、ネット記載と違う点を追及したら、そこは何とかするので考え直してほしいという誠意に打たれ…
4
オシャレで待ち乗りに向いてます。 遠出に行くにも安定感があるのでピッタリです。
5
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
300Cツーリングの最新モデル情報
チョップドトップステーションワゴン
クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。（2006.7）
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300Cツーリング(8)
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