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500(チンクエチェント) ツインエア ポップの中古車・中古車情報
フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ（全国）の中古車
7台
7台
- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
フィアット
500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC キーレス
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- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 2.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネ5AT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 赤
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フィアット
500(チンクエチェント) ツインエア ポップ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 赤
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フィアット
500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ・禁煙車・CD・ETC
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 2.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 薄青
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フィアット
500(チンクエチェント) ツインエア ポップ /ナビ/TV/キーレス/MTモード/ETC/禁煙車
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 8万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 白
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フィアット
500(チンクエチェント) ツインエア ポップ カロッツェリアナビ ETC キーレスキー
当店はいつでも本気のプライス！見て！比べてください！高価下取り査定実施中！乗り換えるなら今が狙い目！欲しかった車にチャレンジ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ハッチバック
- 白
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フィアット
500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ/TV/禁煙/ETC/整備記録簿/車検2年
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 7.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 赤
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フィアット
500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ディーラー車 本土仕入 禁煙 記録簿
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 900CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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お探しの車種でリースできるクルマ
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- 白
フィアット
500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ サンルーフ/AIS鑑定書付/保証付き
月額（60ヵ月リースの場合）
1 .32 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- 3.00万円（年2回）
- 年式
- 2008 (H20)
- 走行距離
- 7.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1240CC
- ミッション
- インパネ5AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
500(チンクエチェント)に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2021/12/27投稿
車の楽しさ、素晴らしさを体現している車です。まさしく唯一無二の存在で、代えが効かない大切な存在になり得る車だと思います。我が家では家族の一員のように感じています。
円さん（東京都）
フィアット 500(チンクエチェント)
-
総合評価
5点
2013/03/27投稿
気になる点を差し引いても、乗っていて楽しい車だし、国産と違って何年経っても古く感じないと思うので、満点でしょう。
ゲストさん
フィアット 500(チンクエチェント)
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/07投稿
1.4とツインエアに対して圧倒的に遅いです。 でも、この程度のエンジンをフルに回して乗るという楽しみもあります。 走行性能・燃費などを考慮するとツインエアが一番お買得なのかもしれませんが、この1.2にもそれなりの味わいがあります。 全てのエンジンをじっくりと乗り比べて、自分に合ったモデルを選ぶべきです。 かなり乗り味、雰囲気が異なりますよ。
ゲストさん
フィアット 500(チンクエチェント)
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
デザインが可愛いので、乗っていて自己満足に浸れる車だと思いますが、子育て世代には不向きだと思います。
ティンさん（愛知県）
フィアット 500(チンクエチェント)
-
総合評価
3点
2017/09/08投稿
スポーツカーやラグジュアリーな車を持っている人の、普段使いとして、最適。実際、アルファロメオ156を買い戻しましたが、街中は 500中心です。
Reoさん（東京都）
フィアット 500(チンクエチェント)
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