500C 2009年9月~生産中のカタログ

生産中モデル

フィアット 500C

2009年9月~生産中

総合評価

4.0

  • デザイン:4.6
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.1
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:2.7
  • 維持費:3.4

クチコミ件数 21件 | オープンランキング13

新車時価格237.6〜299万円

中古車平均価格149.9万円

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)

基本スペック

全長
3.55m~3.57m

全高
1.51m

全幅
1.63m

最高出力 69~100ps
燃費(JC08モード) 19.4~24.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 875~1368cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数21

デザイン

4.6

走行性

3.8

居住性

3.1

運転のしやすさ

3.8

積載性

2.7

維持費

3.4

500Cの評価平均
現行のオープンの評価平均

愛すべきクルマ

総合評価

4

好きになったらアバタもエクボとはこのクルマにぴったりな言葉でしょう。 BMWミニやビートルと同じく、名車のデザインを現代に復活させたこの3台の中では一番の出来だと感じてい…

投稿日:2017/09/15

投稿者:Wilco☆さん

走りと見た目の両立

総合評価

4

日本に500のツインエアが導入されてすぐ試乗しに行ってその走りとフィーリングが気に入って買うことは決意していたので予算のめどがついたところでディーラーにハンコを押しに行き…

投稿日:2017/09/12

投稿者:ピザ野郎さん

乗っていて楽しくなる車

総合評価

5

とにかく乗っていても楽しい車であり、降りた時に外から見ても、デザインの美しさに見とれるような車です。 何年か後に古くなって、もし買いかえるとしても、同じタイプの車にしよう…

投稿日:2017/09/10

投稿者:ナンバー33さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2009年9月~生産中
現行

2009年9月~生産中

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

中古平均価格149.9万円

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