シャトル(香南市)の中古車・中古車情報

ホンダ シャトル(高知県・香南市)の中古車

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こちらの検索条件: シャトルの中古車 (833台ヒット)

ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド

ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド

支払総額 114.8万円
本体価格 110.8万円
ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD

ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD

支払総額 163.8万円
本体価格 154.0万円
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z

ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z

支払総額 104.9万円
本体価格 95.7万円
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング

ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング

支払総額 136.4万円
本体価格 129.8万円
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD

ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD

支払総額 229.4万円
本体価格 219.9万円

こちらの検索条件: 高知県の中古車 (1934台ヒット)

ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII

ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII

支払総額 142.5万円
本体価格 139.0万円
トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X

トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X

支払総額 187.4万円
本体価格 179.1万円
トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB

トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB

支払総額 268.8万円
本体価格 261.6万円
トヨタ アクア 1.5 Z

トヨタ アクア 1.5 Z

支払総額 198.8万円
本体価格 191.7万円
トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III

トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III

支払総額 305.9万円
本体価格 290.1万円

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オンライン相談可 車両品質評価書付

ホンダ

シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

月額(60ヵ月リースの場合)

3 .99 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2022 (R04)
走行距離
5.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア7AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

  • ステーションワゴン
オンライン相談可 車両品質評価書付

ホンダ

シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可 ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

【遠方納車対応可能】遠方でも安心して購入いただけます。リース会社の実績があるからこそ、全国各地に提携工場がございます。

月額(48ヵ月リースの場合)

4 .69 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2022 (R04)
走行距離
6.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア7AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

千葉県

柏市

オリックスU-car 柏インター店

【オリックス自動車株式会社 オリックスU-car柏インター店です♪】


シャトルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 機能的でデザインもいい

    総合評価

    5

    2024/03/24投稿

    価格デザイン機能性ともにバランスの良い車だとおもいます。 お店はどの車も綺麗で程度がよく良心的価格設定でした。 大変丁寧にメンテナンスしてくださり とても誠実でおすすめのお店です。 次回も是非よろしくお願いいたします!

    さきさん(富山県)

    ホンダ シャトル

  • 無理して買ったけど、良かったと思える車です。

    総合評価

    4

    2024/07/13投稿

    この車を買うまで、エクシーガやアクア、30.50プリウスを検討してましたが、エクシーガは排気量の問題から嫁に却下され、アクアは荷物が積めず嫁の一言で却下、30や50は運転してて面白味がないなと思いボツ、レンタカーでフィット3HVを借りて乗って一目惚れし色々調べてたら、シャトルがフィットと同じミッションを積んでる事を知り購入。 乗って知った短所もありますが、買って良かったって今では思ってます。 燃費も前車アルトより良く、満タンで1000㎞走るので出かける頻度が増えました。

    たこすけさん(長野県)

    ホンダ シャトル

  • ひろいです。

    総合評価

    4

    2017/09/15投稿

    シャトルは取り回しがよく5ナンバーサイズでありながら広いラゲッジスペースと室内空間を確保しています。

    fakiaさん(愛知県)

    ホンダ シャトル

評価の低いレビュー・評判

  • VTECエンジンとDCTの組み合わせが良い

    総合評価

    3

    2025/09/05投稿

    家族と荷物も積めて、運転が楽しく、燃費が良い車。 よく回るエンジンとモーターとDCTの組み合わせはとても気持ちいい。これにパドルシフトがさらに気持ちいい。DCTやめないで欲しかった。シートは改善マスト、このシートでは私有車としては購入出来ない。 キレの良い加速だが高速上り勾配ではノートeパワーに置いていかれる。

    まめびんすさん(神奈川県)

    ホンダ シャトル

  • あと一歩

    総合評価

    3

    2025/07/27投稿

    総じて惜しいです。価格的に仕方ないかもしれませんが、便利なのにあと一歩という箇所が多いです。 シートだけは全然ダメ。

    しげさん(大分県)

    ホンダ シャトル

  • 春秋冬限定車

    総合評価

    3

    2025/05/25投稿

    夏場以外は、とても扱いやすいクルマ。静かで、よく走り、ゴルフキャディーバック横積みできます、5ナンバーなのに。ただ夏場はストレスの塊。発進時やバッテリー残量を気にして走行しなければならないのは、クルマとしてどうなのだろうか?国道の右折時に加速せずヒヤリとすることが、しばしば。踏み切りでも加速せずドキドキすることがしばしば。ここまで夏場に弱いクルマは、初めてです

    クルマ大好きさん(茨城県)

    ホンダ シャトル

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内外装のデザインを変更

低重心でワイドなスタイリングを実現すべく、前後バンパーとフォグライトの形状を変更。テールゲートとリアコンビランプもデザイン変更され、よりシャープな印象が与えられた。室内でもシートデザインの刷新が行われた。防音材の見直しによる静粛性の向上、オートハイビームの採用など利便性も高められている(2019.5)

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