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ジャガー
正規ディーラー車/1オーナー/後期型/R5年11月ボディ磨き&リフレッシュ実施/タイヤ交換済/V12/3速AT/コーチライン/グレーレザー/純正15インチAW/ETCユニット/左ハンドル
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5点
2017/09/15投稿
5点
2013/03/13投稿
4点
2015/06/05投稿
思い切って購入して正解だったと言うのが本音です。 所有前は別件で若干鬱気味になっていたのですが、所有してからそんなものはどこかへ 吹き飛んでしまい色々な局面で歓びを感じさせてくれる車です。 以前同じ12気筒セダンに乗っていましたが、XJ-Sの方が車体とエンジンのバランスが良く、 ジャガー12気筒の良さをようやく実感できました。 (スピードを出す訳ではなく粛々と走っています) 購入時1991年までのXJ-S(三角テール+12気筒)と1992年以降のXJS(平型テール +6気筒/12気筒)で悩みましたが、XJ-Sを選んで正解だったと思います。 主観ですが、前期型の方が信頼性は劣るものの、得られる満足感が確実に違う 気がします。車庫に佇む斜め後ろからの姿が自分にとっては格別です。
内燃機さん(東京都)
ジャガー XJ-Sクーペ
94年モデル発売開始
4.0クーペ、V12クーペとも代替フロン(R134a)対応のエアコンデショニングシステムの採用のほか、助手席エアバッグが標準装備化されている。(1993.10)
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