レクサス RC F(東北)の中古車

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レクサス RC F 5.0

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支払総額 473万円
本体価格 448.0万円
レクサス RC F パフォーマンスパッケージ

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支払総額 951万円
本体価格 938.0万円
レクサス RC F エモーショナル ツーリング

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支払総額 1507.1万円
本体価格 1485.0万円
レクサス RC F ファイナル エディション

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支払総額 1383.2万円
本体価格 1350.0万円
レクサス RC F 5.0

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支払総額 948万円
本体価格 928.0万円

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ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD

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日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD

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支払総額 89.9万円
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ダイハツ タント 660 X 4WD

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支払総額 146.8万円
本体価格 135.8万円
ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD

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支払総額 99.9万円
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トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD

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支払総額 325.9万円
本体価格 314.5万円

RC Fに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • LFAを継ぐ2代目LEXUSスーパーカー

    総合評価

    4

    2015/02/03投稿

    カッコいいけど狭いです。 2人乗りです。多分オジサンなどには向かないでしょう。2人で乗るならば十分良い車です。

    ゲストさん

    レクサス RC F

  • 同一車種を見かけなかったので、気分良く乗れました。

    総合評価

    4

    2017/10/17投稿

    3年乗っても古くなった感じは全然なく、手放す瞬間まで注目度は抜群だった。 LCが発売されなかったら手放さずに車検は通したと思う。

    ウランさん(埼玉県)

    レクサス RC F

  • 見た目とは裏腹な性能

    総合評価

    4

    2017/09/14投稿

    ナビを操作するタッチパッドが運転席横についていて、今の技術を取り入れていてカッコイイです。 以前ならここにマウスみたいなジョイスティックが付いていたと思うのですが、パソコンからスマホに進化した感じですね。 いい意味でレクサスのイメージを覆してくれた車です。 見た目のボテッと感からは想像できない機動力があります。 運転モードをエコモードとスポーツモードに切り替えることが出来るので、どのようなシーンにも対応できます。 趣味用のスポーツカーと街乗り用のエコカーを用意しなくてもこの一台ですべてをこなしてくれます。

    アスファルト伯爵さん(大分県)

    レクサス RC F

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