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eKスポーツ・ブラック［黒］の中古車・中古車情報
三菱 eKスポーツ ブラック［黒］（全国）の中古車
11台
11台
- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X 4WD キーレス エンスタ
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 9.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 R
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 13.6万km
- 車検
- 2024(R06)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
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三菱
eKスポーツ 660 R 4WD ナビ シートヒーター 社外アルミ ETC
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
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三菱
eKスポーツ 660 XS 電動スライドドア キーレスエントリー
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
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三菱
eKスポーツ 660 R 走行距離6.2万km ターボ
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 6.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラム4AT
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- ハッチバック
- 黒
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三菱
eKスポーツ 660 RS 4WD 検2年 スライドドア 自社 ローンカノウ
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 13.4万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
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三菱
eKスポーツ 660 X ナビTVエアロETC新品アルミ新品タイヤ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 5.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
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三菱
eKスポーツ 660 X HDDナビ TV ドライブレコーダー前後
☆ベンチシート☆前後ドライブレコーダ☆HDDナビ☆TV☆☆タイミングベルト交換済み☆各整備済み☆LEDテール☆HID☆キーレス☆
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 11万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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NEW 4/20
- ハッチバック
- 黒Ｍ
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三菱
eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX フルエアロ スライドドア HID AW ABS
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 11.6万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒
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三菱
eKスポーツ 660 R ターボ/14インチアルミ/HIDヘッドライト
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 12.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 黒真珠
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三菱
eKスポーツ 660 R 4WD ナビワンセグDVD再生
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 11.2万km
- 車検
- 2024(R06)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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eKスポーツの関連情報
eKスポーツの新着クチコミ
クチコミ件数172件
3
燃費を度外視できる程度の走行性能がある。 特に、アクセルレスポンス等は、下手な普通車よりも優れていると感じる。 通勤という目的で使用することに限定するならば、マーチ、フィットクラスの普通車を買うより…
4
一番重要な燃費はバツだけどやっぱり走り優先で総合で良い車です。 リコールは多いみたいですけどね。
4
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
eKスポーツの最新モデル情報
ECOランプを追加し、一部ボディカラーを変更
メーター部分に、燃費の状態が良い時に点灯し、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。また、外板色を一部変更し、「ミディアムグレーメタリック」が廃止され、新たに「チタニウムグレーメタリック」が追加された。（2010.8）
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