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eKスポーツ(2010年08月～2013年06月)の中古車・中古車情報
三菱 eKスポーツ 2010年08月～2013年06月（全国）の中古車
24台
24台
- ハッチバック
- 紫
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 R CD ETC キセノン 純正AW ロ-ダウン
お安め軽スポーツタイプお探しならお勧めの1台!ターボで快適な走り楽しもう!創業49年！顧客優先第一主義を貫き通してやっております！中古車お探しならサンキョウ自動車にお任せを！
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 3万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
NEW 12/12
- ハッチバック
- 灰
三菱
eKスポーツ 660 X
☆ ＵＣＡＲウインターフェア開催！ ☆ ＵＣＡＲ新大阪 へお越しください！親切・丁寧なご案内を心がけております。皆様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております。
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
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大阪府
大阪市淀川区
ＵＣＡＲ新大阪が誕生しました！４ＷＤ車を中心に軽自動車や低燃費車など多数展示中！
カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 白
三菱
eKスポーツ 660 X ナビ・ETC
当店の車輌をご覧いただきましてありがとうございます！！CARと言えばGOのカーゴー瑞穂店です！お車のご相談なら何でもお気軽にお問い合わせください！！
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 9.6万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
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岐阜県
瑞穂市
CARといえばGO(^^)/のCARGO瑞穂店！接客アフターサービスNO 1を目指して日々奮闘中！
カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 灰
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 R ユーザー様買取車・タイミングベルト交換済
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 11.9万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ステーションワゴン
- 黒
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ ロアコンプリートX フルセグ純正アルミHIDライト
外装内装ともに綺麗です！一度是非ご来店ください！
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 9.5万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
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愛知県
一宮市
業界歴30年以上のオーナーが厳選した車ばかりです！https://www.everyonescarshop.com
カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ ROARパッケージB ナビテレビ・ETC・禁煙
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 3.3万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660
内外装きれいなお車です。人気のパールホワイト、ナビ、ETC付いてます。お支払総額３９万３千円です。お支払総額には車検整備費用が含まれております。オートローンOKです。
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
岐阜県
岐阜市
創業1967年!お探しの車こちらでみつけてください!全国納車させて頂きます。(一部除く)
クチコミ評価：－
- ハッチバック
- 紫真珠
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 R 4WD 1年保証/ターボ/Bluetooth/走行57000キロ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 5.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ ロアコンプリートX フルエアロ/HID/ナビ/禁煙車/
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 紫
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X キーレスアルミエアロ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検
- 2026(R08)年11月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 銀Ｍ
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 RS 4WD
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 紺Ｍ
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 R BT/TVナビ/フォグ/電ミラ/タ-ボ/キ-レス/AW
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 6.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
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NEW 12/14
- ハッチバック
- 紫
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ ロアコンプリートX 特別限定車 ナビ・TV 4AT アルミ
シートヒーター
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 8.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 紺
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X X HID/フルセグTV
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 7.5万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 R ワンオーナー 車検整備 ナビ TV AW
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 10万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 銀
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X 4WD 純正エアロ HIDヘッドライト キーレス
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 4万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
NEW 12/12
- ハッチバック
- 灰Ｍ
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 R 4WD 基本装備フル装備
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 9.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 深銀Ｍ
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X 4WD
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 8.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X 車検7年6月 キーレス AW フォグ
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X ROAR/TVナビ/ETC/Sキ/社外AW/Tベル交換
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 11.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X ナビTVエアロETC新品アルミ新品タイヤ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 5.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X エアロ HID
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 真珠白
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X 4WD 検2年 関東仕入 タイベル付 キーレス
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 9.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 真珠
保証の種類を表示しています
三菱
eKスポーツ 660 X
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 6.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 黒
三菱
eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ キーレス 記録簿
月額（84ヵ月リースの場合）
0 .62 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2003 (H15)
- 走行距離
- 10.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- コラム4AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
eKスポーツに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2013/03/26投稿
全体的にコンパクトになっているし、走りを重視している私にとっては最高の車です。社外パーツを付けなくても、スポーティー感が出ているがグッド！
ゲストさん
三菱 eKスポーツ
-
総合評価
5点
2007/09/19投稿
かつての愛車です。初めて買った新車で、思い出もたくさんあります。1年半乗って約6万キロ走りました。あちこち改造しましたが、今は祖父の愛車となってます。
ゲストさん
三菱 eKスポーツ
-
総合評価
5点
2006/05/07投稿
兎に角、一番最初に試乗した時には、驚きました。加速が最早、軽自動車と言うのを忘れさせてしまう位に素晴らしく、即購入しちゃいました＼(^_^)／笑丁度良い室内空間、燃費も、トルク＆パワーがあるお陰でそれ程悪くはないですし。因みに自分のｅｋスポーツにはハイオク入れてます。レギュラーに比べてレスポンスやエンジンの静粛性、燃費等違いが感じられますよ(あくまでも自分主観ですが)唯一の弱点は、ハイパワーの割にはブレーキがやや弱めに感じる点です。社外品に変えた方が良いかも知れません。 自分が購入したｅｋスポーツはＨＩＤ付きだったので、夜間の走行は非常に快適です。しかし、ＨＩＤ搭載車にも関わらずレベリング機能が無いのが唯一の不満かも知れません。いちいち光軸調整をしないと駄目です。 また、小ネタ？になりますが、今販売されているｅｋスポーツには、なんと！ＨＩＤ搭載車が消えてしまったようです(>_<)オプション設定すら消えてしまってます。購入するなら、平成１７年でも前期辺りをお勧めします。
ゲストさん
三菱 eKスポーツ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
燃費を度外視できる程度の走行性能がある。 特に、アクセルレスポンス等は、下手な普通車よりも優れていると感じる。 通勤という目的で使用することに限定するならば、マーチ、フィットクラスの普通車を買うよりも、こちらをおすすめしたい。 但し、ファミリーカーとしてはあまりにも車内空間に乏しい。 あくまで、通勤に使うための「走ればいい」程度の目的のために購入すべき車、また、セカンドカーで安くて走行性能を重視した車を目的とした車である。
kosuke925さん（静岡県）
三菱 eKスポーツ
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ECOランプを追加し、一部ボディカラーを変更
メーター部分に、燃費の状態が良い時に点灯し、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。また、外板色を一部変更し、「ミディアムグレーメタリック」が廃止され、新たに「チタニウムグレーメタリック」が追加された。（2010.8）
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