ランサーエボリューション(行橋市)の中古車・中古車情報

三菱 ランサーエボリューション(福岡県・行橋市)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

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本体色

ミッション


1

1

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • セダン

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オンライン相談可

三菱

ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ナビETC17AWマフラー車高調MOMOステ

HKS車高調 柿本改マフラー 強化クラッチ 社外17AW 社外フルセグナビ ETC走行67000k

支払総額

296.5 万円

車両本体価格

269.8 万円

Aプラン
297万円
年式
2003(H15)
走行距離
6.7万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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福岡県

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轟の森オートフォレスト行橋

■九州陸運支局長指定工場完備!

轟の森オートフォレスト行橋

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ランサーエボリューションに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ランエボは相棒

    総合評価

    5

    2019/02/25投稿

    ランエボは21年乗り継いできましたが、もぅ離れられない充実した車です 走行性、安定性、カッコよさ、4G63エンジン音全てに関してランエボに間違いはないです

    ハルエボさん(群馬県)

    三菱 ランサーエボリューション

  • とても素敵な空間

    総合評価

    5

    2017/09/06投稿

    今までマイカー選びをする時に家族の意見を参考にしてきましたが、今回だけは自分の意見を優先して選びました。購入後10年以上乗るにはどうしたらよいか?家族が乗りやすい車を選ぶべきか?など、自問自答した結果、以前の車も家族が乗るからAT車にして!という事でエボワゴンはATにしましたが、後にも先にも家族が運転したのは、12年間で2回のみ…でしたので、次に購入する時には絶対三菱のMT車にするぞ~!と決めていました。(笑)

    ラブラドールレトリーバーのグレちゃんさん(千葉県)

    三菱 ランサーエボリューション

  • 家族も乗れて走れる車

    総合評価

    5

    2017/01/04投稿

    納車から1年が過ぎました。その上での良い点気になった点です。 走る方には最高と言っても過言のない車。 室内も結構広いし、これ以上の広さが欲しいならミニバンでしょうね。走る方にとっては広すぎではないかと思われます。 ちなみにかみさんも子供もこれに乗せてます(助手席はうちの娘が侵略しました)。家族も十分満足してますよ。

    YKさん(宮崎県)

    三菱 ランサーエボリューション

評価の低いレビュー・評判

  • ラリーカー

    総合評価

    3

    2013/03/22投稿

    WRCで活躍したクルマであり、いろいろなシチュエーションで安定した速さ。

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューション

  • MTの面白さを教えてくれた車

    総合評価

    3

    2007/11/06投稿

    私の初代カー。全く車に興味が無かった私にMT車に乗る楽しさを教えてくれた車でした。低速域からの加速の伸びは凄まじく、峠では本当に怖いモノ無しでした。燃費が良くないケド、走りで元は取れてる感じ。またいつか乗りたい思い出深い車です

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューション

  • 旧車に注目

    総合評価

    2

    2013/02/18投稿

    今の車のブームはエコブームであるが、昔の車がよかったという人も数多い、その代表が、ランエボやスカイラインなど高速車であるとおもう。このころの車はよかった。

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューション

ランサーエボリューションの関連情報

ランサーエボリューションの最新モデル情報

各部のデザインが見直されている

ウインカー付ドアミラーが採用され、フロントドアのトリムにステッチが施されている。ボディカラーも見直され、コズミックブルーマイカがライトニングブルーマイカに変更されている(2014.7)

ランサーエボリューションについての最新記事

ランサーエボリューション(福岡県)を扱う販売店クチコミ

  • お世話になりました
    総合評価

    3

    2025/01/22投稿

    こちらのお店でネオクラシックカーを購入した者です。 東京からの引き取りでしたが、納車まで諸々親切に対応いただき感謝しております。 ただ、いくつか残念だなと感じたこともありました。 買った車は修復歴有でしたが、ルーフを交換したことによるものでフロントとリアはぶつけていないとのことで納得していました。 しかしよく見てみるとフロントバンパーの一部が凹んでおり、全体的に歪みが発生していました。 複数の板金業者に見てもらったところ、これはぶつけて直しているとのことでした。 現車確認時に私が気づけなかったことに落ち度があると思っていますが、一言事前に説明があったら良かったなと思いました。 また、エンジンについては購入時より冷却水が減る症状が発生しており、予想できそうな箇所は部品を交換、補充しながら様子を見ていました。 ただそれでも減りが止まらないためディーラーに点検してもらったところ、シリンダーブロックのメクラキャップ(金属製)が経年劣化しておりそこから漏れているようでした。 まだヘッドガスケットも抜け気味になっているとのことで、これを治すにはエンジンを一度降ろす必要がありかなりの工賃が掛かるとのことでした。 ミハラ自動車さんは数ある旧車ショップの中でも状態重視の仕入れ、しっかり整備をしてから納車しているとのことだったため選んだのですが、結果的に納車から半年でこのようなことになり信頼していただけに少し残念な気持ちです。 この車が仕上げ前どんな状態だったのかを把握したかったため担当者の方に連絡しましたが、当該車両の担当者が既に退職しており仕入れ時の写真や状態などが全く残っていないとのことでした。 長期在庫車だったこともあるかと思いますが、前任者からの引継ぎがしっかりされていなかったことも少し残念です。 この車を買うために一生懸命仕事を頑張りやっとの思いで購入した車なので乗り続ける気持ちではいます。 今後同じような思いをされる方が少なくなるよう、私を反面教師にしてしっかりと状態の確認を行うようにしていただければと思います。

    ヘルスケア田中

    購入した販売店:ミハラ自動車 M:CRAFT(エムクラフト)

    三菱 ランサーエボリューション

    (2024/07購入)

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