5台
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日産
5速MT☆社外フルエアロ☆CST車高調☆WORKエモーション18インチAW☆社外マフラー☆社外ハンドル☆カロッツェリアナビ☆DVD再生☆音楽サーバー☆ETC☆HID☆
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日産
5速MT☆後期☆ファイナルコネクション車高調☆社外エキマニ☆スポーツキャタ☆NRGクイックリリース☆ルーフ&トランクスポイラー☆E/gトルクダンパー☆GOODGUNハンドル☆タワーバー☆
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後方修正軽度!200馬力!SR20DEチューンドエンジン!リアヘリカルLSD!純正16AW!オーテックバージョン専用エキマニ&マフラー!シルバーメーター!赤ステッチ入シート!軽量フライホイール!
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NetOne 越谷店 スポーツ&輸入車専門店 JU適正販売店
令和6年度分自動車税込!中販加盟店!販売士在籍!事前予約特典!遠方販売実績多数!
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5速MT☆BLITZ車高調☆ロールバー☆タワーバー☆カーボンボンネット☆社外LSD・社外クラッチ☆HKSエキマニ・社外マフラー☆HKSエアクリ☆ARCマジックインテ-ク☆スリットローター☆16AW
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5点
2024/08/04投稿
3点
2014/01/30投稿
3点
2013/03/30投稿
5ナンバーサイズへダウンサイジング
先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
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