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社外フルエアロ!ブリッツ製車高調!社外マフラー!純正6速マニュアル!ブリッド製運転席シート!社外17インチAW!社外SDナビ!Bluetooth接可!社外テール!HKS製エアクリ!
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スペックS!Lパッケージ!純正5速マニュアル!NISMOマフラー!社外17インチアルミホイール!HIDヘッドライト!D-MAX製車高調!
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クチコミ件数399件
5ナンバーサイズへダウンサイジング
先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
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