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日産
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5点
2024/08/04投稿
3点
2014/01/30投稿
3点
2013/03/30投稿
5ナンバーサイズへダウンサイジング
先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
1点
2013/08/03投稿
買う時は、とても親切丁寧立ったのですが、下取りに出した車の税金の説明が無かったり、納車して頂いた車の故障箇所の説明が無かった。契約後のフォローをもう少しして欲しかったです。
ゲスト
5点
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4.9点
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購入した販売店:プラスパージャパン
日産 シルビア
(2013/06購入)