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GT-R(野田市)の中古車・中古車情報
日産 GT-R（千葉県・野田市）の中古車
6台
6台
- クーペ
- 深銀Ｍ
日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY15LEDヘッドライト NISMOキャタライザー
◇ＭＹ１５純正ＬＥＤヘッドライト◇ＮＩＳＭＯスポーツキャタライザー◇オーリンズＤＦＶ車高調◇ＲＡＹＳ Ｇ２５リミテッド２０インチＡＷ◇ベルテックスＦ／Ｓ／Ｒエアロ
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 交換車5.8万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 真珠白
日産
GT-R 3.8 NISMO 4WD 室内保管車両 MY20モデル NISMOスポリセ
◇MY20モデル◇NISMOスポーツリセッティング◇純正カーボンボンネット◇カーボンルーフ◇カーボントランク◇カーボンスポイラー◇純正メモリナビ/フルセグTV◇BOSEサウンドシステム
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD NISMO 20インチホイール
NISMO 20インチホイール、RECARO製シート、BOSEサウンド、レーダー探知機ドライブレコーダー前後
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.1万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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千葉県
野田市
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カーセンサーアフター保証取扱店
- クーペ
- 青
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY24モデル1オナ禁煙車20インチAW
◆１オーナー車◆禁煙車◆新車保証継承付◆20インチAW◆純正ナビフルセグ◆◆ブレンボキャリパー◆バックカメラ◆クルコン◆OPカラーワンガンブルー◆ハーフレザー◆Pシート◆
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 1オーナー車禁煙車稲妻ライト専用レカロS
◆１オーナー車◆禁煙車◆レカロシート◆稲妻ヘッドライト◆中期モデル◆◆ディーラー整備記録簿12枚有り◆Rスポ◆純正20インチAW◆HDDナビ地デジ◆クルコン◆バックカメラ◆
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 2.8万km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 灰Ｍ
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日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 1オーナー BILSTEINサスペンション HKSVAC
1オーナー 純正BILSTEINサスペンション HKSVAC シートヒーター BOSEサウンド
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 8.3万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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GT-Rに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
こんな僕の元にもとに現れてくれてありがとう、これからもよろ。
総合評価5点
2014/03/05投稿
この車を買うことによって僕の人生が大きく変わってしまったと言っても過言ではないでしょうか。とても素晴らしい良き日だと思いました。
ゲストさん
日産 GT-R
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2021/04/11投稿
エンジンの擬似音のキャンセルが出来ないので、どんなに良いエンジン音がしようが擬似音なのか判別できず、ノリノリな気分になれない。こんな擬似音が室内のスピーカーから流れているなんて知りたくなかった。
せいさん（長崎県）
日産 GT-R
-
総合評価
3点
2018/02/17投稿
F・ランボ等イタリア車好きの人間が、ちょっと試しに乗ってみましたが1年2000キロ？程度で買ったトコに手放しました。09モデル辺りは足が硬く首都高速の段差で首が痛く＆気持ち悪くなりました（14年以降は柔らかく乗り易くなったらしい）。デートカーみたいな使い方は無理です。またイタリア車より確実にモテません、オタク扱いされます。ストレス発散にサーキットで遅い車をブチ抜くには良いと思います。一般道では直ぐ免許無くなります。以上正直に書きました。
スーパーカー好きが浮気して乗ってみましたさん（埼玉県）
日産 GT-R
GT-Rの関連情報
GT-Rの最新モデル情報
2024年モデルを導入
2024年モデルでは、さらに高次元の車両トータルバランスが追求された。フロントバンパーとリアバンパー、リアウイングに空力性能を向上させる新たなデザインを採用。空気抵抗を増やさず、ダウンフォースの増加が図られた。また、走行時の不要ノイズと振動を低減する新車外騒音規制対応の新構造マフラーが新たに採用されている。（2023.4）
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