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NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WDの中古車・中古車情報
日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD（全国）の中古車
9台
9台
- ミニバン
- 真珠
保証の種類を表示しています
日産
NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ETC・外アルミ・ローダウン
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 26.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 灰
保証の種類を表示しています
日産
NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアヒーター ルーフキャリア 電格ミラー
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 17.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 銀
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日産
NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV オーバーフェンダー 切替4WD
Bluetooth スノーモード ライトレベライザー リアデフォッガ ETCオーバーフェンダー ホワイトレタータイヤ キーレス
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 18.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 銀
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日産
NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 低床 6人乗り
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 16.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 白
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日産
NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 21.7万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 白
日産
NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 22.5万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 白
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日産
NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア タイミングチェーン
タイミングチェーン・両側スライドドア・ETC・アイドルアップ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 16.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 茶
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日産
NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ フルセグTV ETC
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 23万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 白
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日産
NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 23.2万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- インパネ5AT
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NV350キャラバンに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2020/11/17投稿
この車に走行性能とか居住性を求めても仕方ないところと思ってましたが、それが意外と優秀だったので最近の車は凄いなと思った。車高の割にロールが少ないし、長距離でも疲れにくいシートもいいです。疲れず遠くへ物を運ぶための設計なんでしょうね。 ロールが少なく足回りがタイトで、私には好みな設定。ふわふわした乗り心地の車はどうも苦手です。 あと、車高が高いので乗り降りが大変ですね。年配の方にはお勧めできません。ただし見晴らしは抜群に良いです。
SurfxBeachさん（神奈川県）
日産 NV350キャラバン
-
総合評価
5点
2017/09/08投稿
トータルでは大満足！ 車としての評価は日産らしいスタイリングと内装。室内の広さと意外と良い静粛性。 キャンピングカーとしての評価はハイエースしかない仕様をNV350用にして頂いたので、これまた大満足！ キャンピングカーと言えばハイエースがほとんどなので、NV350で道の駅やキャンピング場などでは目立っていて気持ちがいいです。
かnaでさん（石川県）
日産 NV350キャラバン
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/21投稿
バイクのトランポとしてハイエースを購入するつもりでしたが、実際試乗すると身長184cmの私ではハイエースの運転席は非常に窮屈だったので、NV350を試乗したら問題なくまともなポジションが取れたのでこちらにしました。 まだモデルチェンジしたばかりでトラブルが出るのを覚悟で乗っていますので、多少の故障には目をつぶってディーラに直してもらっています（笑顔でいくのでディーラーは言う事をよく聞いてくれます）。 同僚の200系ハイエースも出たばかりのモデルはよく故障していましたから。 気になる方はマイナーチェンジしてから購入されたほうがいいかもしれません。
ゲストさん
日産 NV350キャラバン
-
総合評価
3点
2013/03/20投稿
プレミアムGXは装備を充実させた上級グレードということで、価格も260万円台の設定。カーナビなどのオプションを装着したら300万円くらいになる。それを考えると、上質な走りという点でももっと乗用車らしさが欲しいと思った。
ゲストさん
日産 NV350キャラバン
NV350キャラバンの関連情報
NV350キャラバンの最新モデル情報
外装が変更され、装備も充実
日産デザインの象徴、Vモーショングリルがよりダイナミックに強調され、フロントマスクの力強さが増した。また、インテリジェントエマージェンシーブレーキや横滑り防止装置のVDC、ヒルスタートアシストをバン全車に標準採用。さらにオプションでアラウンドビューモニターも用意されている（2017.7）
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