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NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディの中古車・中古車情報
日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ（全国）の中古車
5台
5台
- ミニバン
- 黒真珠
日産
NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター1オーナー・ナビ
純正SDナビ（MM319D-W）フルセグTV・ETC・Bluetooth・スマートキー1オーナー衝突軽減ブレーキ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・両側スライド片側電動スライドドア
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 2.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネ5AT
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埼玉県
越谷市
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- ミニバン
- 白真珠
日産
NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ フルエアロ アルミ 7型ナビ
ライダープレミアムＧＸ！令和２年式！走行６０．０００ｋｍ！車検整備付き！ライダー 専用フルエアロ リアスポイラー アルミホイール ７型ナビ ＥＴＣ 専用シート
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 6万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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- ミニバン
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ フルセグナビ 全方位カメラ
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 真珠
保証の種類を表示しています
日産
NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ワンオーナー純正フルエアロETC15AW
ワンオーナー★純正フルエアロ★★両側スライドドア★ＥＴＣ★インテリキー★プッシュスタート★黒革調シートカバー★メッキミラー★フォグ★ナビＴＶ★オートエアコン★１５インチＡＷ
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 6.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 深灰
保証の種類を表示しています
日産
NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ アイシート8人乗 SDナビETC WORK18AW禁煙車
ドライブレコーダー!フルセグ!ETC!全方位カメラ!後席ヒーター＆クーラー!衝突軽減ブレーキ!インテリキー!LEDライト!LEDフォグ!ウッドコンビハンドル!スライド窓!ウィンカーミラー!
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 6.2万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネ5AT
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埼玉県
越谷市
令和６年度分自動車税込！中販加盟店！販売士在籍!事前予約特典！遠方販売実績多数！
NV350キャラバンに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2020/11/17投稿
この車に走行性能とか居住性を求めても仕方ないところと思ってましたが、それが意外と優秀だったので最近の車は凄いなと思った。車高の割にロールが少ないし、長距離でも疲れにくいシートもいいです。疲れず遠くへ物を運ぶための設計なんでしょうね。 ロールが少なく足回りがタイトで、私には好みな設定。ふわふわした乗り心地の車はどうも苦手です。 あと、車高が高いので乗り降りが大変ですね。年配の方にはお勧めできません。ただし見晴らしは抜群に良いです。
SurfxBeachさん（神奈川県）
日産 NV350キャラバン
-
総合評価
5点
2017/09/08投稿
トータルでは大満足！ 車としての評価は日産らしいスタイリングと内装。室内の広さと意外と良い静粛性。 キャンピングカーとしての評価はハイエースしかない仕様をNV350用にして頂いたので、これまた大満足！ キャンピングカーと言えばハイエースがほとんどなので、NV350で道の駅やキャンピング場などでは目立っていて気持ちがいいです。
かnaでさん（石川県）
日産 NV350キャラバン
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/21投稿
バイクのトランポとしてハイエースを購入するつもりでしたが、実際試乗すると身長184cmの私ではハイエースの運転席は非常に窮屈だったので、NV350を試乗したら問題なくまともなポジションが取れたのでこちらにしました。 まだモデルチェンジしたばかりでトラブルが出るのを覚悟で乗っていますので、多少の故障には目をつぶってディーラに直してもらっています（笑顔でいくのでディーラーは言う事をよく聞いてくれます）。 同僚の200系ハイエースも出たばかりのモデルはよく故障していましたから。 気になる方はマイナーチェンジしてから購入されたほうがいいかもしれません。
ゲストさん
日産 NV350キャラバン
-
総合評価
3点
2013/03/20投稿
プレミアムGXは装備を充実させた上級グレードということで、価格も260万円台の設定。カーナビなどのオプションを装着したら300万円くらいになる。それを考えると、上質な走りという点でももっと乗用車らしさが欲しいと思った。
ゲストさん
日産 NV350キャラバン
NV350キャラバンの関連情報
NV350キャラバンの最新モデル情報
外装が変更され、装備も充実
日産デザインの象徴、Vモーショングリルがよりダイナミックに強調され、フロントマスクの力強さが増した。また、インテリジェントエマージェンシーブレーキや横滑り防止装置のVDC、ヒルスタートアシストをバン全車に標準採用。さらにオプションでアラウンドビューモニターも用意されている（2017.7）
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