プジョー 508(愛媛県・松山市)の中古車

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車名

モデル・
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年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

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本体色

ミッション


1

1

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • ハッチバック
  • 真珠白

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プジョー

508 ファースト エディション ディーゼルターボ 認定中古車 限定60台 レッドナッパーレザー サンルーフ 純正ナビ 360カメラ ETC LED 電動リアゲート 純正19AW 取説 保証書 記録簿

認定中古車 限定車 レッドナッパーレザー 純正ナビ サンルーフ ETC取説 保証書 記録簿 電動リアゲート LED 360カメラ フォカールスピーカー 純正19AW

支払総額

207 万円

車両本体価格

189.0 万円

Aプラン
207.5万円

通常
ローン価格

月々29,700

年式
2019(H31)
走行距離
5.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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愛媛県

松山市

プジョー松山/シトロエン松山

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
442~756.6万円
5.0
5人
5ドア
全高
1.42m
全幅
1.86m
全長
4.79m
ホイールベース
-m
14.1~16.9km/L
└市街地:10.7~12.9km/L
└郊外:13.9~16.8km/L
└高速道路:16.5~20.1km/L
1598~1997cc
FF
417.6~669万円
-
5人
5ドア
全高
1.5m
全幅
1.85m
全長
4.7m
ホイールベース
-m
16.7~20.4km/L
└市街地:12.7~15.5km/L
└郊外:16.4~22.3km/L
└高速道路:19.1~22.1km/L
1199~1598cc
FF
439~2180万円
4.7
4~5人
4ドア
全高
1.42m~1.44m
全幅
1.85m~1.95m
全長
4.67m~4.71m
ホイールベース
-m
10.4~15.1km/L
└市街地:7.4~10.7km/L
└郊外:10.6~14.9km/L
└高速道路:12.4~18.6km/L
1995~5000cc
FR、4WD
325.3~611.5万円
4.0
5人
5ドア
全高
1.49m
全幅
1.85m
全長
4.66m
ホイールベース
-m
17.2~21.6km/L
└市街地:11.7~17.6km/L
└郊外:17.6~21.0km/L
└高速道路:19.7~24.4km/L
1199~1598cc
FF
305.3~572.7万円
-
5人
5ドア
全高
1.48m
全幅
1.85m
全長
4.42m
ホイールベース
-m
17.3~21.6km/L
└市街地:11.9~17.1km/L
└郊外:17.7~22.2km/L
└高速道路:19.8~24.4km/L
1199~1598cc
FF
549~710万円
3.5
5人
5ドア
全高
1.44m~1.45m
全幅
1.88m
全長
4.87m
ホイールベース
-m
11.8km/L
└市街地:8.3km/L
└郊外:11.9km/L
└高速道路:14.2km/L
1984cc
4WD
484~682万円
-
5人
5ドア
全高
1.49m
全幅
1.87m
全長
4.81m
ホイールベース
-m
17.0~17.3km/L
└市街地:12.7~12.8km/L
└郊外:18.2~18.4km/L
└高速道路:19.0~19.5km/L
1598cc
FF
489~919万円
-
5人
4ドア
全高
1.43m~1.44m
全幅
1.85m
全長
4.76m~4.78m
ホイールベース
-m
12.8~15.6km/L
└市街地:8.8~14.8km/L
└郊外:10.8~16.6km/L
└高速道路:15.2~18.5km/L
1968cc
FF、4WD
598~1188万円
5.0
5人
4ドア
全高
1.46m
全幅
1.88m
全長
4.97m
ホイールベース
-m
10.6~14.8km/L
└市街地:7.2~11.3km/L
└郊外:10.8~14.1km/L
└高速道路:13.0~17.8km/L
1995~2994cc
FR、4WD
399~550.8万円
4.3
4人
2ドア
全高
1.35m~1.36m
全幅
1.85m
全長
4.29m~4.3m
ホイールベース
-m
-
1598cc
FF

508に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 我が家のベストカー!

    総合評価

    5

    2023/06/11投稿

    セダン系でスポーティーとラグジュアリーを両立したクルマとしては最高です! 外装デザインは流線型の中にも落ち着きと重厚感がありスポーティー過ぎず大好きです。ファストバック形状によりトランクが大きく開くので実用性も十分です。内装はデザインがフランスらしいオシャレ形状が随所に見られカッコよく満足感があります。加えて素材が上質なので肌触りもよく五感を癒してくれます。 ハンドリングは軽く反応が自然なので非常に運転しやすいです。 そしてあらためて言うまでもなく 乗り心地は最高!家族も「車って感じがしないね~飛行機で旅行してるみたい」と喜んでいます。後席の狭さに関してのマイナス意見を耳にしていたので心配でしたが、我が家のメンバーは「このプライベート感、いいね!日射しが気にならなくて最高」と心配どころかプラスポイントでした。 燃費もカタログ表示通りで軽油の安価さと相まって経済的にもとても良く燃料費を気にすることなくドライブを楽しめています。 幸せなカーライフを楽しめて感謝です。

    クンさん(東京都)

    プジョー 508

  • 最後のフェリーヌデザイン

    総合評価

    4

    2017/10/31投稿

    かっこいいのに、経済的で合理的な造り。外れを踏まないように運も必要。

    spincityさん(愛知県)

    プジョー 508

  • もっと売れて良い車

    総合評価

    5

    2015/06/22投稿

    日本でのプジョーのイメージが、コンパクトな車なので、存在感が薄い。 ただ、完成度の高い車なので、もっと評価されても良いと思う。 デザインは好みの問題だけど、マイナーチェンジ前の初期の方が、カッコ良かった。

    ゲストさん

    プジョー 508

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