サンバートラック・グレー[灰色]の中古車・中古車情報

スバル サンバートラック グレー[灰色](全国)の中古車

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スバル

サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコンクーラー

支払総額

42 万円

車両本体価格

37.0 万円

Aプラン
42.8万円
年式
2002(H14)
走行距離
9.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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スバル

サンバートラック 660 TB 三方開 ハイリフトアップ 車検証高さ192cm

支払総額

98 万円

車両本体価格

89.9 万円

Aプラン
99万円
Bプラン
99.7万円
年式
1999(H11)
走行距離
14万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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スバル

サンバートラック 660 TB 三方開 車検整備付 AC PS マット塗装

支払総額

37 万円

車両本体価格

33.0 万円

年式
2004(H16)
走行距離
6.8万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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スバル

サンバートラック 4WD 三方開き(オートマ車・AC・PS付) 

支払総額

79.7 万円

車両本体価格

69.9 万円

年式
2005(H17)
走行距離
7.7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネ3AT

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スバル

サンバートラック 660 TB 三方開 エアバッグ 三方開鳥居 AMラジオ

月額(84ヵ月リースの場合)

0 .77 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2006 (H18)
走行距離
1.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

神奈川県

相模原市南区

クチコミ評価:-


サンバートラックに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 国産軽トラックの最高級車

    総合評価

    5

    2014/03/11投稿

    既に、各サンバーシリーズは生産終了となったものの、中古市場で高値が付くには、それなりの理由がある。 サンバーの四輪独立サスの乗り心地の良さは、実質的な後継車、ダイハツ・ハイゼットには引き継がれることはなかったので、パネルバン以外のサンバートラックであっても、買って損をする事はない。

    ゲストさん

    スバル サンバートラック

  • 洗練

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる

    ゲストさん

    スバル サンバートラック

  • MT車の運転が好きな人向け

    総合評価

    4

    2013/03/23投稿

    MTの運転が好きな方には10点満点でお勧めします。とにかくMTを操って運転するのはとても楽しい。

    ゲストさん

    スバル サンバートラック

評価の低いレビュー・評判

  • 他の同時期の軽トラと乗り比べていないので

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    各社それぞれ良いところ、悪いところが有ると思いますが サンバーのエンジンは秀逸です ギヤ比が低めなため他車よりも高回転で走行することになりますが、燃費も12㎞以上で平均的だと思います

    おっさんさん(東京都)

    スバル サンバートラック

  • 農道のポルシェ

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    全体的にエンジンと荷台以外は良くも悪くもない車だと思います。 現行のサンバーは、ダイハツのエンジンなのでサンバーのエンジンだと良かったですがね…

    ゲストさん

    スバル サンバートラック

  • サンバートラック

    総合評価

    3

    2013/02/14投稿

    一台あるだけでかなり便利だと思います。仕事用として割り切りましょう。

    ゲストさん

    スバル サンバートラック

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安全性能の向上および、FR用CVTを採用

ステレオカメラを刷新した「スマートアシスト」が全車に標準装備された。また、パワートレインでは、新開発の「FR用CVT」が採用され、燃費性能・静粛性・発進加速性能の向上が図られた。さらに、4WD車にはスイッチ操作で3モードの選択が可能な、電子制御式4WDが採用されている。(2021.12)

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