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サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WDの中古車・中古車情報
スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD（全国）の中古車
3台
3台
- トラック
- 白
スバル
サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 最大積載量350キロ 三方開き
◆◆全車総額表示！税金、リサイクル込みの明瞭会計◆◆厳選の全国仕入れ！■ＬＩＮＥ・ＹＯＵＴＵＢＥで動画配信無料サービス■購入特典有■検索はロープライスカー
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 4.1万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ3AT
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群馬県
高崎市
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カーセンサーアフター保証取扱店
- トラック
- 白
保証の種類を表示しています
スバル
サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ワンオーナー ユーザー買取車 保証書
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 4.6万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ3AT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- トラック
- 銀
保証の種類を表示しています
スバル
サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 7.7万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ3AT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- トラック
- 白
スバル
サンバートラック 660 TB 三方開 エアバッグ 三方開鳥居 AMラジオ
月額（84ヵ月リースの場合）
0 .77 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2006 (H18)
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- トラック
- 青
スバル
サンバートラック 660 TB 三方開 4WD トラベルハウス キャンピング仕様
月額（84ヵ月リースの場合）
2 .77 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2008 (H20)
- 走行距離
- 3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
サンバートラックに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2014/03/11投稿
既に、各サンバーシリーズは生産終了となったものの、中古市場で高値が付くには、それなりの理由がある。 サンバーの四輪独立サスの乗り心地の良さは、実質的な後継車、ダイハツ・ハイゼットには引き継がれることはなかったので、パネルバン以外のサンバートラックであっても、買って損をする事はない。
ゲストさん
スバル サンバートラック
-
総合評価
4点
2013/03/23投稿
MTの運転が好きな方には10点満点でお勧めします。とにかくMTを操って運転するのはとても楽しい。
ゲストさん
スバル サンバートラック
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/13投稿
各社それぞれ良いところ、悪いところが有ると思いますが サンバーのエンジンは秀逸です ギヤ比が低めなため他車よりも高回転で走行することになりますが、燃費も１２㎞以上で平均的だと思います
おっさんさん（東京都）
スバル サンバートラック
-
総合評価
3点
2013/03/23投稿
全体的にエンジンと荷台以外は良くも悪くもない車だと思います。 現行のサンバーは、ダイハツのエンジンなのでサンバーのエンジンだと良かったですがね…
ゲストさん
スバル サンバートラック
サンバートラックの関連情報
サンバートラックの最新モデル情報
安全性能の向上および、FR用CVTを採用
ステレオカメラを刷新した「スマートアシスト」が全車に標準装備された。また、パワートレインでは、新開発の「FR用CVT」が採用され、燃費性能・静粛性・発進加速性能の向上が図られた。さらに、4WD車にはスイッチ操作で3モードの選択が可能な、電子制御式4WDが採用されている。（2021.12）
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