133台
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トヨタ
H3年式30ソアラ4.0GTリミテッド走行少3.1万キロ 徹底清掃済み1UZ-FE型V8・DOHC・4,000cc(260ps)スムーズな走りをご堪能下さい。是非見に来てください。
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トヨタ
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トヨタ
ここ最近ではトップクラスのコンディションです。これから純正フルエアロを装着します。
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東京都
世田谷区
フレックスオートレビュー 旧車 世田谷店/フレックスオートレビュー株式会社
創業25年の実績。旧車が初めてという方はもちろん、旧車好きの方も満足頂ける店舗です
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トヨタ
JRでお越しの際は、八本松駅又は芸備線志和口駅までお迎えに上がります。安心の点検整備渡しです♪在庫確認・ご質問はお気軽に☆担当:090-8362-7727(中川)まで。
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トヨタ
後期モデル 直6インタークーラーターボ エアロ TEIN車高調 WORK18AW社外マフラー ARCインタークーラー ブリッツエアクリ LEDヘッド MOMOステ キーレス タイベル交換済
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トヨタ
☆希少な2.8GTリミテッドEDが入庫いたしました☆☆フルノーマル 5M-GEU 前オーナーガレージ保管車両 本革シート デジタルメーター オートエアコン☆
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トヨタ
平成1年 ソアラ 2.0GTツインターボL が入庫いたしました!!★ご来店の際は、お電話または、メールにて、車輌の在庫確認をお願い致します。
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トヨタ
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トヨタ
5MT フロント車高調 サンルーフ マークI15AW取説・記録簿 走行45836km
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トヨタ
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トヨタ
お客様にご満足頂ける理想の一台をご提供いたします♪
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トヨタ
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広島県
広島市安佐南区
様々な車種を多数ご用意しております!きっと見つかるあなたの一台!
カーセンサーアフター保証取扱店
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トヨタ
ユーザー買取車輌!当時ナンバー「51」!BBSアルミホイル16インチ!1G-GTEUインタークラーツインターボ!
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トヨタ
Tベルト交換済!LEDライト!電格ミラー!プッシュスタートに変更!ETC付!
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トヨタ
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トヨタ
【カスタム車】アルミ(マークII/F9J・R11J)・ワンオフマフラー・バケットS他◆車高調・外品ステアリング・オートゲージタコメーター・ステレオ・ETC・タコ足・エアクリ☆
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トヨタ
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トヨタ
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トヨタ
ノーマルの11ソアラ.後期パール塗装済み!
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トヨタ
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トヨタ
後期モデル 1G直6ツインターボ F S Rエアロ トランクスポイラー 鑑定済純正15AW デジパネ MOMOステ 運転席ランバーサポート オートエアピュリ タイベル交換済 パール2
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トヨタ
全塗装 サンルーフ 純正青内装 Hiroフルエアロ 車高調 一文字テールMOMOステ ブーメランアンテナ Endlessリアウイング 社外17インチ 社外ナビ バックカメラ
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トヨタ
クルコン☆パワーシート☆社外HID☆ETC☆電動チルトステアリング☆ご来店&試乗予約承り中☆大好評下取10万キャンペーン中☆車検パック3.9%金利☆詳しくはスタッフまで☆
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トヨタ
CUSCO車高調BBS16インチアルミACレトロフィット施工他交換整備済
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トヨタ
横浜34抹消の希少な小走行で綺麗で走りがよいソアラ入荷しました~このエレガンスさをあなたへ~
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広島県
東広島市
シルバーウィーク19日は3件内覧予定あり!20から22までは店休します!
カーセンサーアフター保証取扱店
トヨタ
後期モデル サンルーフ 純正アルミ 抹消 Tベルト交換 エアコン修理後期モデル サンルーフ 純正アルミ 抹消
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トヨタ
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トヨタ
福岡県最大級ネオクラシックカー専門CROSSROAD!純正フルエアロ!純正リアスポイラー!BBS17インチアルミホイール!純正マフラー!オートエアコン!後期モデル!
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トヨタ
福岡県最大級ネオクラシックカー専門CROSSROAD!新品全塗装!純正フルエアロ!純正サンルーフ!BBS LM17インチアルミホイール!社外マフラー!純正リアスポ!
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トヨタ
JZZ30!2.5GT-T!中期!1JZツインターボ!5MT載替!R154・クラッチAssy新品!走行10万km以下!CST18インチAW!TEIN車高調!HKSマフラー!Minesタワーバー!純正リアスポイラー!
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茨城県
土浦市
土浦学園東大通りのアップルです。国道6号からつくば方面に約1Km!赤い看板が目印!
カーセンサーアフター保証取扱店
5点
2017/09/14投稿
3点
2013/02/14投稿
一般的なレビューは他のユーザーさんが優秀なレビューを投稿されておりますので、私のレビューではスポーツ性に関しての(私見ですが)総評とさせていただきます。 30系に10年以上で計6台乗っています。その間80スープラも並行して所有していました。 そんな私がソアラについて一言でまとめればスポーツカーの性能を秘めたラグジュアリークーペといった感じです。 とは言っても、ただ秘めているだけですのでオーナーの意思で磨かなければ秘めたままです。 一般的にはフロントが超☆重たい と思われがちですが…静止重量(前軸重)ではスープラと大差はありません。 エンジン搭載位置も前タイヤの位置に3、4番シリンダがくるところもスープラと同じです。 実際、あの長い先端の大半は曲面的なデザインからくる空洞の多いバンパーで占められています。 (リーンホースメント等先端重量物もあるにはありますが…) 基本的には骨格も運転席後まで80スープラとほぼ共通なのでフロントはサスペンションアーム類(ブッシュ硬度は違いますが)から運転席/助手席まで共通性が有り加工も無く流用が可能です。 弱点であるブレーキも80スープラ純正が流用可能です。 その際はマスターシリンダーの交換も不要(一部例外有り)なのでコスト的にもお得です(マスターは前後配分の問題から基本的には換えてはいけません) 兄弟車種…とまでは言いませんが80スープラと同じ当時のトヨタFRシャーシーから生まれただけあって潜在能力的には80スープラにかなり近いものを持っていると思います。 個人的にはスポーツ方向に振るならフード(ボンネット)、バッテリーで40㌔前後を占めるため、これ等を移設または軽量化することでかなりの効果を期待できます。 特にバッテリーはオーバハング先端にありますので左右バランスが…と思われる方もいるでしょうがスポーツ走行をするなら移設したい部品です。 ツボさえ押さえれば80スープラに勝てないまでも迫るかなりの高性能を発揮できるかと思いますが、ただ、ココまで言っておいてなんなのですが… この車の真骨頂は 高性能なスポーツ性能は隠し秘めたまま、優雅に高速クルージングするような上品な使い方でしょうね♪
ゲストさん
トヨタ ソアラ
5点
2016/04/24投稿
非常によかったです。常時、作業の進行状況を知らせて頂けたので見に行かなくても安心して納車を待つ事が出来ました
ゲスト
5点
2016/01/30投稿
兄が先にこちらで購入し、その後の対応が良かったとおススメされ私も購入することに。ネット上だけでなくお店での対応も丁寧で、初心者の私でも安心して購入できました。ありがとうございました。今後も是非よろしくお願いします!
ゲスト
5点
2014/07/11投稿
若い頃から憧れていたソアラを、購入する事が出来ました。今はレクサスになっていますが、自分の青春時代は、あのエンブレムが憧れでした。大切に乗っていきます。
ゲスト
5点
当店は主に1990年代のネオクラシックカーと呼ばれるお車を販売しております!
5点
シルバーウィーク19日は3件内覧予定あり!20から22までは店休します!
5点
お客様の笑顔と満足いただけるピッタリのお車をお探し致します!
5点
お客様にあった買い方をご提案いたします。車のことなら何でもご相談ください♪
メーカーをまたいで複数選択が可能です。(最大10件まで)
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購入した販売店:ヒロモータース
トヨタ ソアラ
(2016/04購入)