スマホ用ページを見る
アコードの新車価格・中古車相場
アコードの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計421(106)台 | 101台 | 7台 | 3台 | 5台 | 45台(39) | 46台(41) | 17台(14) | 14台(12) | 98台 | 47台 | 34台 | 2台 | 2台 | |||
| 420万円以上 | 4台 | 2 | 2 | |||||||||||||
| 400万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 380万円~ | 5台 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||
| 360万円~ | 10台 | 1 | 8 | 1 | ||||||||||||
| 340万円~ | 18台 | 5 | 13 | |||||||||||||
| 320万円~ | 40台 | 16 | 20 | 4 | ||||||||||||
| 300万円~ | 47台 | 30 | 14 | 3 | ||||||||||||
| 280万円~ | 34台(1) | 1 | 1 | 1(1) | 23 | 6 | 2 | |||||||||
| 260万円~ | 12台(1) | 1 | 1(1) | 9 | 1 | |||||||||||
| 240万円~ | 16台(2) | 1(1) | 1(1) | 9 | 4 | 1 | ||||||||||
| 220万円~ | 16台(11) | 2 | 1(1) | 2(2) | 5(5) | 4(3) | 2 | |||||||||
| 200万円~ | 33台(28) | 2 | 10(10) | 10(10) | 4(4) | 5(4) | 1 | 1 | ||||||||
| 180万円~ | 38台(28) | 5 | 11(9) | 15(14) | 4(3) | 2(2) | 1 | |||||||||
| 160万円~ | 39台(21) | 13 | 15(12) | ★8(7) | 2(1) | 1(1) | ||||||||||
| 140万円~ | 25台(10) | 12 | 4(4) | 7(5) | 1 | 1(1) | ||||||||||
| 120万円~ | 18台(3) | 15 | 2(2) | 1(1) | ||||||||||||
| 100万円~ | 5台 | 4 | 1 | |||||||||||||
| 80万円~ | 17台(1) | 14 | 1 | 1 | 1(1) | |||||||||||
| 60万円~ | 13台 | 8 | 2 | 3 | ||||||||||||
| 40万円~ | 18台 | 13 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||
| 20万円~ | 12台 | 9 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 20万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計421(106)台 | 1台 | 2台 | 4台 | 3台 | 44台(3) | 63台(13) | 59台(14) | 51台(24) | 66台(24) | 49台(18) | 14台(6) | 43台(3) | 22台(1) | |||
| 420万円以上 | 4台 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 400万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 380万円~ | 5台 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||
| 360万円~ | 10台 | 3 | 1 | 5 | 1 | |||||||||||
| 340万円~ | 18台 | 10 | 5 | 2 | 1 | |||||||||||
| 320万円~ | 40台 | 2 | 15 | 13 | 6 | 3 | 1 | |||||||||
| 300万円~ | 47台 | 5 | 16 | 19 | 4 | 3 | ||||||||||
| 280万円~ | 34台(1) | 2 | 7(1) | 11 | 9 | 4 | 1 | |||||||||
| 260万円~ | 12台(1) | 2 | 2(1) | 1 | 6 | 1 | ||||||||||
| 240万円~ | 16台(2) | 1(1) | 2(1) | 9 | 4 | |||||||||||
| 220万円~ | 16台(11) | 1(1) | 3(2) | 3(2) | 6(5) | 2(1) | 1 | |||||||||
| 200万円~ | 33台(28) | 1(1) | 6(6) | 5(4) | 9(9) | 6(6) | 4(2) | 1 | 1 | |||||||
| 180万円~ | 38台(28) | 3(2) | 7(6) | 7(6) | 9(9) | 8(5) | 1 | 3 | ||||||||
| 160万円~ | 39台(21) | 1(1) | 2(1) | 1 | 4(3) | ★10(7) | 12(7) | 2(1) | 5(1) | 2 | ||||||
| 140万円~ | 25台(10) | 1(1) | 1 | 1(1) | 7(4) | 5(4) | 6 | 4 | ||||||||
| 120万円~ | 18台(3) | 3(1) | 10(2) | 5 | ||||||||||||
| 100万円~ | 5台 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||
| 80万円~ | 17台(1) | 2 | 2 | 1 | 6 | 6(1) | ||||||||||
| 60万円~ | 13台 | 3 | 4 | 3 | 3 | |||||||||||
| 40万円~ | 18台 | 1 | 2 | 2 | 6 | 3 | 1 | 2 | 1 | |||||||
| 20万円~ | 12台 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | |||||||||
| 20万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計421(106)台 | 1台 | 2台 | 4台 | 3台 | 44台(3) | 63台(13) | 59台(14) | 51台(24) | 66台(24) | 49台(18) | 14台(6) | 43台(3) | 22台(1) | |||
| 2024年以降 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 2023年 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 2022年 | 34台 | 1 | 3 | 14 | 9 | 2 | 1 | 4 | ||||||||
| 2021年 | 47台 | 2 | 6 | 11 | 14 | 7 | 3 | 4 | ||||||||
| 2020年 | 98台 | 1 | 1 | 18 | 23 | 22 | 11 | 16 | 3 | 1 | 2 | |||||
| 2019年 | 14台(12) | 1(1) | 4(2) | 2(2) | 2(2) | 4(4) | 1(1) | |||||||||
| 2018年 | 17台(14) | 1(1) | 2(1) | 2(2) | 5(5) | 4(3) | 3(2) | |||||||||
| 2017年 | 46台(41) | 2(2) | 6(6) | 3(3) | 11(10) | ★11(11) | 6(3) | 5(5) | 2(1) | |||||||
| 2016年 | 45台(39) | 1 | 6(5) | 9(7) | 8(7) | 8(8) | 10(9) | 1(1) | 1(1) | 1(1) | ||||||
| 2015年 | ||||||||||||||||
| 2014年 | ||||||||||||||||
| 2013年 | 5台 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||
| 2012年 | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
| 2011年 | 7台 | 1 | 2 | 3 | 1 | |||||||||||
| 2010年 | 5台 | 4 | 1 | |||||||||||||
| 2009年 | 8台 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| 2008年 | 3台 | 1 | 2 | |||||||||||||
| 2007年 | 12台 | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | ||||||||||
| 2006年 | 12台 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | ||||||||
| 2005年以前 | 61台 | 1 | 2 | 2 | 1 | 5 | 5 | 1 | 27 | 17 | ||||||
モデル一覧
新着中古車両
-
ホンダカーズ東京中央 Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ烏山
- 車両本体価格
- 289.0万円
- 支払総額
- 301.2万円
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 2.6万km
-
ホンダカーズ神奈川中（株） Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ浅田インター
- 車両本体価格
- 189.0万円
- 支払総額
- 203万円
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 5.3万km
-
ホンダカーズ南千葉 袖ケ浦店（認定中古車取扱店）
- 車両本体価格
- 385.0万円
- 支払総額
- 395.5万円
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 986km
-
ユーポス 外環河内長野店
- 車両本体価格
- 209.8万円
- 支払総額
- 218.8万円
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 5.5万km
-
アクセルプロモーション ＪＵ適正販売店
- 車両本体価格
- 109.0万円
- 支払総額
- 114.9万円
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 13.9万km
クチコミ評価
投稿日：2023年08月28日
5点
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
昔ながらのファミリーカーという感じです。 たまに田舎で見かける昔のセダンに乗ってるおじいちゃん、おばあちゃん。そんな人達が今も大事に乗ってるんだなぁって感じの車…続きを読む
投稿日：2021年10月24日
3点
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：0
大きめなセダンの中で値段が他のブランドに比べて安い事が利点かもですが、ちょっと出して別ブランドにするか、ホンダならもう少し値段下げて別なのにするか、そんな感じで…続きを読む
投稿日：2021年07月01日
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
一時期失っていた車への情熱が、この車を買ってから再燃した。快適性を捨てていない分、公道を気持ち良く走りたい人にとってはタイプRよりもおすすめかもしれない。続きを読む
このモデルの関連記事
アコードとよく比較される車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ホンダ アコード 2024年3月～生産中 |
525～550万円 | 544.9万円 | 432台 | ||||||||||||
|
日産 スカイライン 2013年11月～生産中 |
52～958万円 | 299〜948万円 | 964台 | ||||||||||||
|
ホンダ シビック 2021年9月～生産中 |
221～392万円 | 319〜398.1万円 | 578台 | ||||||||||||
|
|||||||||||||||
アコードとよく比較される同じボディタイプの車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ホンダ アコード 2024年3月～生産中 |
525～550万円 | 544.9万円 | 432台 | ||||||||||||
|
日産 スカイライン 2013年11月～生産中 |
52～958万円 | 299〜948万円 | 964台 | ||||||||||||
|
レクサス IS 2013年5月～生産中 |
77～950万円 | 420〜900万円 | 951台 | ||||||||||||
|
|||||||||||||||
