アコード 2002年10月～2008年11月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.67m 全高 1.45m～1.47m 全幅 1.76m	最高出力	152～220ps
	燃費(10.15モード)	11.8～13.8km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF/4WD
	排気量	1998～2354cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2006年10月～2008年11月生産モデル

  中古車平均価格74.6万円

  ボディカラーを変更

  ボディカラーにカーボンブロンズパールを新設定、ダークモカパールを廃止した。用意されるボディカラーはユーロRが全6色、助手席回転シートモデルが全5色、それ以外のモデルは全8色となる。（2006.10）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 20A

    新車時価格（税込） 203.7万円

  • 2.0 20A アルマス 助手席回転シート車

    新車時価格（税込） 219.5万円

  • 2.0 20A 4WD

    新車時価格（税込） 224.7万円

  • 2.0 20EL

    新車時価格（税込） 224.7万円

  • 2.0 20A アルマス 助手席回転シート車 4WD

    新車時価格（税込） 240.5万円

  • 2.0 20EL アルマス 助手席回転シート車

    新車時価格（税込） 240.5万円

  • 2.0 20EL 4WD

    新車時価格（税込） 245.7万円

  • 2.4 タイプS

    新車時価格（税込） 249.9万円

  • 2.0 20EL アルマス 助手席回転シート車 4WD

    新車時価格（税込） 261.5万円

  • 2.4 24TL

    新車時価格（税込） 265.7万円

  • 2.0 ユーロR

    新車時価格（税込） 265.7万円

  • 2.4 タイプS アルマス 助手席回転シート車

    新車時価格（税込） 265.7万円

• 

  2005年11月～2006年9月生産モデル

  中古車平均価格86.5万円

  内外装を変更

  フロントグリル、フロント／リアバンパーを、また内装はメーターを変更した。装備ではクリアな視界を保つフラットブレードワイパー、脱臭エアクリーンフィルターなどを採用。2.4Lに新グレードの「タイプS」が追加された。(2005.11)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 20A

    新車時価格（税込） 203.7万円

  • 2.0 20EL

    新車時価格（税込） 224.7万円

  • 2.0 20A 4WD

    新車時価格（税込） 224.7万円

  • 2.0 20EL 4WD

    新車時価格（税込） 245.7万円

  • 2.4 タイプS

    新車時価格（税込） 249.9万円

  • 2.4 24TL

    新車時価格（税込） 265.7万円

  • 2.0 ユーロR

    新車時価格（税込） 265.7万円

• 

  2004年10月～2005年10月生産モデル

  中古車平均価格51万円

  2.4L車にスポーツ仕様を追加

  24TLにエアロパーツや17インチアルミホイール、スポーツサスペンションなどを加えた「スポーツパッケージ」追加。一部グレードは「平成17年排出ガス基準75%低減レベル認定」を取得した。(2004.10)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 20A

    新車時価格（税込） 203.7万円

  • 2.0 20EL

    新車時価格（税込） 224.7万円

  • 2.0 20A 4WD

    新車時価格（税込） 224.7万円

  • 2.4 24T

    新車時価格（税込） 237.3万円

  • 2.0 20EL 4WD

    新車時価格（税込） 245.7万円

  • 2.4 24S

    新車時価格（税込） 246.8万円

  • 2.0 ユーロR

    新車時価格（税抜） 253万円

  • 2.4 24TL

    新車時価格（税込） 257.3万円

  • 2.4 24TL スポーツパッケージ

    新車時価格（税込） 276.7万円

• 

  2002年10月～2004年9月生産モデル

  中古車平均価格54万円

  スポーティなイメージを強化したセダン

  7代目となるアコードは欧州仕様と共通のシャープなスタイルをつボディデザインへと変更されるとともに、再び3ナンバー化した。シャーシやサスペンションも鍛えられ、より高速性能に磨きをかけた。エンジンは2Lと2.4Lの直4でいずれもi-VTECを採用する。スポーティグレードのユーロRは排気量は同じ2Lでも専用のハイパワータイプとなる。ミッションはMT感覚の操作可能な5ATでユーロRのみ6MTが設定される。駆動方式はFFと4WD。安全装備では高速走行時、車線維持や車間／車速維持をアシストする運転車支援システムHiDSがオプション設定されている。(2002.10)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 20E

    新車時価格（税抜） 199万円

  • 2.0 20EL

    新車時価格（税抜） 214万円

  • 2.4 24T

    新車時価格（税抜） 215万円

  • 2.0 20E 4WD

    新車時価格（税抜） 219万円

  • 2.0 20EL 4WD

    新車時価格（税抜） 234万円

  • 2.4 24S

    新車時価格（税抜） 235万円

  • 2.4 24TL

    新車時価格（税抜） 245万円

  • 2.0 ユーロR

    新車時価格（税抜） 253万円

  • 2.4 ビエラ

    新車時価格（税抜） 265万円

クチコミ評価

試乗レポート

【試乗】ホンダ アコード｜抜群の静粛性と安定感に、隠れた名車…

このモデルの中古車

2.0 ユーロR

支払総額100万円

走行距離12.0万km

2.0 ユーロR

支払総額175万円

走行距離6.6万km

2.0 ユーロR

支払総額219.8万円

走行距離6.9万km

2.4 24S

支払総額58万円

走行距離3.2万km

モデル一覧

現行

2020年2月～生産中

プラットフォームを刷新した10代目

中古平均価格395万円

6代目

2016年5月～2020年1月生産モデル

アコードとして再登場

中古平均価格249.3万円

5代目

2008年12月～2013年3月生産モデル

ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン

中古平均価格63.9万円

4代目

2002年10月～2008年11月生産モデル

スポーティなイメージを強化したセダン

中古平均価格130.4万円

3代目

1997年9月～2002年9月生産モデル

5ナンバーサイズにダウンサイジング

中古平均価格130.3万円

2代目

1993年5月～1997年8月生産モデル

世界戦略を目指してボディを3ナンバー化

中古平均価格69.8万円

初代

1989年9月～1993年4月生産モデル

4WSを搭載し高い走行性能を発揮

中古平均価格125万円