1999年5月~2003年5月生産モデル
総合評価
3.6点
広いラゲージを持つベーシックな1BOX
トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのバリエーションをラインナップする。ルートバンはいわゆるキャブオーバータイプの1BOX車で、フロントとリアの2列シートに3名または6名乗車となる。エンジンは3.7Lの自然吸気ディーゼルでミッションは5MTのみ。安全装備はブレーキアシスト付きABSが標準装備され、運転席&助手席エアバッグはオプション設定となる。ステアリングやシフトレバーに抗菌素材を用いた抗菌インテリアに加えてエアコンも標準となっており、室内は乗用車並みの快適性が保たれている。(1999.5)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 100ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 3660cc | |
乗車定員 | 6名 |
2002年6月~2003年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
エクステリアを小変更
フロントグリルとバンパーのデザインを一新。加えて騒音低減を図り車外騒音規制をクリア。同時に車内の騒音も減少し快適性が向上している。(2002.6)
1999年5月~2002年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
広いラゲージを持つベーシックな1BOX
トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのバリエーションをラインナップする。ルートバンはいわゆるキャブオーバータイプの1BOX車で、フロントとリアの2列シートに3名または6名乗車となる。エンジンは3.7Lの自然吸気ディーゼルでミッションは5MTのみ。安全装備はブレーキアシスト付きABSが標準装備され、運転席&助手席エアバッグはオプション設定となる。ステアリングやシフトレバーに抗菌素材を用いた抗菌インテリアに加えてエアコンも標準となっており、室内は乗用車並みの快適性が保たれている。(1999.5)
3.6点
クチコミ件数5件
デザイン
3.8
走行性
3.4
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.4
積載性
3.6
維持費
3.5
1999年5月~2003年5月生産モデル
広いラゲージを持つベーシックな1BOX
中古平均価格-万円
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。