500(チンクエチェント)（2008年3月～2010年7月生産モデル）のグレード一覧
- フィアット500(チンクエチェント)（2008年3月～2010年7月生産モデル）
中古車掲載台数89台
- 往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2）
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 8V ラウンジ | 2008年3月～2010年7月 | 225万円(税込) | 1240cc | ハイオク - - 15.6km/L |
FF | AT | 4人 - |
14台 |
| 1.2 8V ラウンジ SS | 2008年3月～2010年7月 | 233万円(税込) | 1240cc | ハイオク - - 15.6km/L |
FF | AT | 4人 - |
1台 |
| 1.4 16V ラウンジ SS | 2008年3月～2010年7月 | 282万円(税込) | 1368cc | ハイオク - - 13.8km/L |
FF | AT | 4人 - |
2台 |
| 1.2 8V ポップ | 2008年3月～2010年7月 | 195万円(税込) | 1240cc | ハイオク - - 15.6km/L |
FF | AT | 4人 - |
25台 |
| バイ ディーゼル | 2008年3月～2010年7月 | 274万円(税込) | 1368cc | ハイオク - - 13.8km/L |
FF | AT | 4人 - |
3台 |
| 1.2 8V ポップ バニライエロー | 2008年3月～2010年7月 | 205万円(税込) | 1240cc | ハイオク - - 15.6km/L |
FF | AT | 4人 - |
|
| ピンク | 2008年3月～2010年7月 | 238万円(税込) | 1240cc | ハイオク - - 15.6km/L |
FF | AT | 4人 - |
|
| アッズーラ | 2008年3月～2010年7月 | 234万円(税込) | 1240cc | ハイオク - - 17.2km/L |
FF | AT | 4人 - |
2台 |
| 1.4 16V ポップ | 2008年3月～2010年7月 | 222万円(税込) | 1368cc | ハイオク - - 13.8km/L |
FF | AT | 4人 - |
10台 |
| 1.4 16V ラウンジ | 2008年3月～2010年7月 | 250万円(税込) | 1368cc | ハイオク - - 13.8km/L |
FF | AT | 4人 - |
17台 |
| 1.4 16V ラウンジ 特別限定色 | 2008年3月～2010年7月 | 255万円(税込) | 1368cc | ハイオク - - 13.8km/L |
FF | AT | 4人 - |
1台 |
| 1.4 16V スポーツ | 2008年3月～2010年7月 | 243万円(税込) | 1368cc | ハイオク - - 13.8km/L |
FF | AT | 4人 - |
6台 |
| 1.4 16V スポーツ SS | 2008年3月～2010年7月 | 249万円(税込) | 1368cc | ハイオク - - 13.8km/L |
FF | AT | 4人 - |
2台 |
| ハッピー 1.2 8V | 2008年3月～2010年7月 | 235万円(税込) | 1240cc | ハイオク - - 15.6km/L |
FF | AT | 4人 - |
2台 |
| ハッピー 1.4 16V | 2008年3月～2010年7月 | 260万円(税込) | 1368cc | ハイオク - - 13.8km/L |
FF | AT | 4人 - |
4台 |
