1990年2月~1993年12月生産モデル
総合評価
3.3点
多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ
1982(S57)年にショーデビューを飾り、1983(S58)年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ(CVTモデル)、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990(H2)年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。(1990.2)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 45~115ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 999~1498cc | |
乗車定員 | 5名 |
1990年2月~1993年12月生産モデル
中古車平均価格98万円
多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ
1982(S57)年にショーデビューを飾り、1983(S58)年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ(CVTモデル)、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990(H2)年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。(1990.2)
新車時価格(税抜) 148.5万円
新車時価格(税抜) 158.5万円
新車時価格(税抜) 178万円
新車時価格(税抜) 189.5万円
新車時価格(税抜) 189.8万円
新車時価格(税抜) 199万円
新車時価格(税抜) 214万円
新車時価格(税込) 219万円
新車時価格(税抜) 219万円
新車時価格(税抜) 219万円
新車時価格(税込) 248万円
3.3点
クチコミ件数4件
デザイン
3.3
走行性
3.0
居住性
3.0
運転のしやすさ
3.0
積載性
3.0
維持費
3.0
1990年2月~1993年12月生産モデル
多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ
中古平均価格98万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。