スマホ用ページを見る
ホンダ CR-Zの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧30ページ目
クチコミ・評価一覧
315件
時には、スポーティーに、時にはエコに
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～2017/1 | グレード | 1.5 ベータ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
普通にスポーティ－な車。足回りは、適度に硬めで、バランスは良い。
気になった点
後部座席は、大人の乗車は、無理であったが、もうちょっと何とかならなかったのかな？
総評
ハイブリットスポーツカーということで、過度の期待はしない方が良い。 軽快な走りを楽しむ車
ＣＲ－Ｚ
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 2010/2～2017/1 | グレード | 1.5 アルファ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
奇抜なエクステリアなスポーティなエコカー 遊び心と前衛的なデザインが目を引く
気になった点
燃費ではプリウス アクアには勝てない 外観重視
総評
これに乗れば目立つこと間違いなし
ホンダらしい車
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がそこそこ良い上で、走行性能も高めていて面白い車だと思います。 停車状態から加速して行く時に、エンジンもモーターも使って加速していくせいなのか、とてもキビキビした印象を受けました。 デザインもかっこいいと思います。
気になった点
スポーツタイプにしては燃費が良いのは確かみたいですが、ハイブリッドカーという事に期待するほどでは無い様です。 あとは、パドルシフトタイプの車を初めて運転しましたが、シフトチェンジしづらいものですね。 他の方の評価で、しばらくすると使わなくなるという意見を拝見しましたが、納得してしまいそうです。
総評
ハイブリッドカーが気になっているので、お世話になっているホンダのディーラーに点検に行ったついでに試乗させてもらいました。 プリウスとはアプローチが異なりますが、ある意味ホンダらしいハイブリッドカーで素敵だと思います。 でも、わたしの購入対象にはならないかな？
スポーティーだが、静かな車です。
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイブリッドスポーツカーなので、スポーツカーの割に燃費が良く走行中も静かです。もちろんハンドリングのレスポンスが高く運転は楽しいです。
気になった点
定員は４人ですが、後部座席が飾り程度で、人は乗れないくらい狭いです。 後部の視界が悪く見にくいです。
総評
かっこいい車でスポーツカーなのに、燃費が良くエンジンも静かですが、キビキビキビと軽快に動き運転していて楽しい車です。
コンパクト
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定した走りとインテリアの装備に大変満足しました。
気になった点
シートの柔らかさが好みではない、足元の広さはいいと思います。
総評
加速感が良く、走りの安定度もいいので大変満足！！
希少な存在
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | 1.5 アルファ ブラックレーベル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
足回りが良くて、エンジンの静粛性が高く乗り心地が良いです。
気になった点
ドアを閉める時に重くて力が必要なことが気になりました。
総評
ハイブリッドのスポーツカーは希少な存在なので、お薦めです。
グッド
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティに走れるのだけれど、見た目がカジュアルなところが良いと思います。
気になった点
交換パーツの部品の値段が高いところが少々気になりました。
総評
カジュアルながら、スポーティな走りができる良い車だと思いました。
落ちついていてスポーティー
投稿日：2013年2月8日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/2～2017/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低重心で運転を楽しめる。 内装が良い、デジタルメーターが楽しい。 加速が良く高速走行で安定感があり信頼できる。 座り心地が良く感じて個人的に好きなシート。
気になった点
慣れるまで駐車のときなどに若干ですが後部が見えにくい、慣れてくると一切気になりませんが。
総評
低重心で道路と一体したような走行が楽しめる、外観デザインは落ち着きがある中にスポーティーで素晴らしい。 内装にも気を配っていますね個人的にはメーターが見ていて楽しいです。 走行性能が高いですね、加速、出足、高速走行、全体的にレベルが高く信頼できる走行を楽しめるがいいです、シートの座り後心地も気に入っていて疲れにくいしね。 気になる点は慣れるまで後部が見にくいかもしれませんが慣れれば問題ありません、後部座席が少し狭いかな。
新スポーツ ハイブリット編
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/2～2017/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
新しい時代のスポーツ感が好きです、3Dメーターとかたまらない。
気になった点
シートの質感が、このクラスとしては弱いか。スペースは広くて良いのだけど。
総評
雰囲気や、走りどれをとっても、本格派。 新しいものを作る意欲が感じられる。
ハイブリットスポーツカー
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくかっこいい。そして加速が良い。持ってると自慢出来そうな車。スペック的に低燃費。
気になった点
後部座席は狭いです。実質２人乗りみたいなものでしょうか。
総評
街中で走れば目立ちそうですね。あまり走ってはいませんが加速も十分。見た目が良いのでそれだけで買ってしまいそうな車です。
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆CR-Zを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
