1513件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:1
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2007/10~生産中 | グレード | 1.5 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2~ |
| 燃費 | 19.5km/L |
燃費が評判通り良かった。また室内居住性は見た目以上に広くて快適。収納スペースはたくさんあって便利。
ハンドリング、特にコーナリングの安定性が良くない。また高速でのレーンチェンジでの姿勢が不安定。追い越し加速が足りない。RSということで走りの性能を期待しましたが、これは完全に期待外れでした。
とにかく走りが売りのRSグレードなのに、全くの期待外れです。やっぱりフィットはフィットでした。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/10~生産中 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで乗りやすく、日常の買物に重宝です。荷物もたくさん乗りますし、シートアクションがよく、大きな荷物ものせやすいです。
後部座席のシートが少し硬い感じがします。もう少し背もたれ部が後ろに倒れていたらいいのに、と感じます。
日常生活には便利ですが、長時間のドライブとなると、後部座席は少々窮屈かと思います。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | 1.3 AU |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が載せやすく使い勝手が良い。 小回りが利くので運転がらく。
加速性能は良くないが車体重量が軽いせいかあまりストレスは感じなかった。
総合的にコストパホーマンスが良いので満足できると思う。 運転初心者におすすめ。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | 1.3 A HDDナビ コンフォートエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内と荷室が見た目以上に広い。また、着座位置が高く、見通しが良いのもいいです。燃費も街乗りでエコを意識した運転だとリッターあたり17~18kmはでます。
ピラーが太いので斜め方向の視界が制限されている点。また、インテリアの質感がチープなのが残念。直ぐキズが付きます。
小さいボディながら室内は快適で、1500ccのエンジンもキビキビ走ってくれます。価格が手頃で装備も充実したいい車だと思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費、維持費が安く、小回りもきいて運転しやすい
内装がもう少し高級感があるといい
お金もかからず、運転もしやすいので普段車をよく乗る人にも初心者にオススメ
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | 1.3 AU |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/8~ |
| 燃費 | 18km/L |
後部荷室が広くて思ったより多く荷物が積載でき、後部座席も倒すことができる。ワゴン車並みの荷室の広さが確保できる。また、ボンネットの前部が切り下げられていることもあり、視界が広くて運転が容易である。
発進時ギヤーが滑るような感覚が有る。また坂道発進でブレーキを離すと30cm程度下がってしまう。常時起きるので注意が必要。
乗り心地、室内の広さ等は1300ccクラスとしては3,5~4,0。加速、ハンドリングは4,0 スプリング等の足回りは若者向きで当初堅く感じるが慣れてくれば遠乗りも疲れない。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | 1.3 G スマートセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後席が広く、荷物スペースも広い。これ1台で何にでも使えると思った。
室内のデザインが子供っぽい。昔のホンダ車のデザインはおしゃれっだたが、最近のデザインは、何だか奇をてらい過ぎのように思う。
車体はコンパクトなのに、室内が広い。だけどホンダ車には、それ以外の走りの性能を求めたい。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | 1.5 A コンフォートエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーながらすっきりとした室内は広さを感じます。小回りが利いて運転しやすいので街乗りに便利です。
内装が少し安っぽく感じます。普及車のため同じデザインを街中でわんさと見かけるので個性に欠けます。
「コンパクトカーなのに云々」という便利さや使い勝手が詰まった車だと思います。反面、個性はないので本当に「実用車」です。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | 1.5 T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備が充実して価格が手に届く範囲で良かったです。小さいボディに1500ccはgood。サイズの割に広い室内とトランク、大きな三角窓による左折時の視界が良い。40km/h以下の速度での市街地走行に限定すれば割と良好な燃費。
アクセルの電子コントロールが40km/h以上、80km/h未満の速度域で特に不自然です。かなり明確にアクセルを踏まないと速度が維持出来ません、また微小なアクセル操作に対して何の反応もありません
メーターもカッコいいしカスタム部品もたくさんあるので周りの人と差をつけたい人はカスタムして納得の仕上がりしましょう
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2007/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格がまあ安い、広い感じがする室内空間、荷室の使い勝手。
聞いていたよりも燃費が良くない。サイズの割に運転しにくい。
個人的にはなぜこの車がこれほど売れたのかよくわからない。普段使うにはこれといった問題はないが、長所もあまり見当たらない。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。