ポピーさん(佐賀県)
投稿日: 2017年9月7日
5点
トヨタのイストからの買い替えでした。コンパクトで小回りがきく車を希望していましたが、室内が少し手狭に感じていましたので、フィットシャトルを知った時は「これだ」とピンときました。ステーションワゴンで室内や荷室の広さは十分でありながら、排気量や小回りがきくこと、ハイブリッドで燃費が良いことなど、希望にしっかりと応えてくれる車だと感じました。実際に乗ってみても運転しやすいと感じますし、運転中も静かで快適で、燃費の良さにも満足しています。
以前に乗っていた車と比較をすると、ハンドル操作の際に手のぶれが伝わりやすい気がしました。ハンドルが軽いという表現をすればよいのか分かりませんが、その点が少しだけ最初は戸惑いました。慣れた今は気になっていません。また、坂道などでは少し馬力のなさを感じてしまう点がありました。坂道等で停車した際、走り出そうとブレーキから足を離すと、少しだけ車体が下がってしまうことがあります。今は慣れてブレーキからアクセルにスムーズに足を移動することで慌てることもありませんが、最初は戸惑いました。坂道で馬力不足を感じてしまうところは否めないと思います。
軽自動車やコンパクトカーと小さな車に慣れていて、初めてのステーションワゴンであるフィットシャトルハイブリッドを購入しましたが、とても運転しやすくてお気に入りの車になりました。長距離移動が多い方ですが、燃費の良さは確実に感じています。燃費走行が出来ているかどうかでメーターのランプの色が変わるので、意識するようになりました。乗り心地も静かで快適だと思いますし、小回りもきいて運転が少し苦手という女性にもおすすめな車だと感じます。内装もシンプルで飽きのこないもので、汚れなども気になりづらいものだと思います。後部の荷室がとても広くて使いやすいです。とても気に入っているので、大切に長く乗り続けたいなと思っています。
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フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。