かすみんさん(東京都)
投稿日: 2017年5月13日
5点
車内の空間が広いことで、運転していると軽自動車でありがちな窮屈さを感じることなく、開放的な気分を味わうことができます。基本的に一般道のみであれば、20km/L以上は走るため、とても燃費が良いと思います。
高速走行時には乗っている人全員が揺れを感じるものなのかと思いました。この強い揺れは、速度を上げた時だけに感じるもので、一般道を走るだけであれば特に気になりません。
ホンダのN-WGNは、軽自動車の割には車高が高く、その分、車内も広く感じます。外からはわかりにくいかもしれませんが、車内の空間が広いことで、運転していると軽自動車でありがちな窮屈さを感じることなく、開放的な気分を味わうことができます。運転中の視野も広いため、初心者でも安心して運転することができました。また、エンジン音も大きすぎることはないため、車内でも比較的、快適に過ごすことができます。ただ、高速道路を走行した時に、車高が高いということが原因だと思いますが、車体全体に大きなゆれを感じました。運転している私だけが感じたのかと思っていたのですが、後部座席に人を載せた時にも、同じように強い揺れを指摘されたので、高速走行時には乗っている人全員が揺れを感じるものなのかと思いました。この強い揺れは、速度を上げた時だけに感じるもので、一般道を走るだけであれば特に気になりません。一般道であれば運転する私も、同乗者も快適にドライブを楽しむことができます。また、荷室・収納スペースが多いというのも大きな魅力です。旅行などで荷物が多いときでも、乗車スペースを圧迫することなく、ゆとりを持って乗せることができます。見た目はかわいいので女性向けという感じです。車体は軽自動車にしては大きめですが、小回りがきくため、運転が苦手な女性や、街や住宅街などの細い道、駐車場でも運転しやすいと思います。
高速を走行する場合やエアコンをつけて運転する場合、ガソリンの消費も早いですが、基本的に一般道のみであれば、20km/L以上は走るため、とても燃費が良いと思います。とくに田舎の一般道や山道は信号も少ないため、ガソリンが長持ちすると感じます。eco onスイッチを入れておくと、アイドリングストップが働くため、信号で止まるたびにエンジンが止まります。そんな時には、環境的にもエコだなと思います。購入前から燃費がよいことはわかっていましたが、実際に運転してみると、走行距離を考えると給油回数も少なく、ガソリン代も抑えられている感じがします。
軽自動車の中では、比較的車体も大きく、機能面でも充実しているハイスペックなので、コストもそれに見合ったものではないかと思います。N-WGNの魅力の一つでもある、自分でカスタムする場合は、どの程度の装備をするかによって開きはありますが、さらに高額になります。しかし、スタンダード装備でも十分満足できる内容になっていると思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。