フェアレディさん(千葉県)
投稿日: 2017年9月5日
5点
独特のパッケージング。まずこの車格では存在しないでしょう。
アブソルートですが、K24エンジンの4気筒にしてはとてもスムーズで5800回転以上のVTECサウンドも素晴らしい。さまざまな車に乗る機会がありますが、他社の最新モデルよりもこの点は勝っていると思います。ただし、VTECからイメージする高回転のパワーの盛り上がりはあまりありません。
サスに関してはアブソルートというイメージからするとガチガチではなく、乗り心地も良く、高速での直進安定性も素晴らしいです。
内装の雰囲気もいまだに未来的でこの車独特でしょう。
見た目と違って最小回転半径5.4と小回りがきくのもいい点です。
ロードノイズがうるさいのが、数少ない欠点かな?ホンダ車らしいといえばそうなのだが…
年式的に仕方がないのだが、純正ナビがとにかく壊れる。
ハンドルがドイツ車並に重いので、女性にはつらいかもしれません。
アルベルやエルグラ等の広さが必要な
方には合いませんが、ステーションワゴンプラスαの使い方でいい方には、いまだに素晴らしい車ではないでしょうか?
次の車を選ぶ時に悩んでしまうくらいにいい車です。
ホンダさんには低いオデッセイの復活をお願いしたいです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。