パン君さん（大阪府）
ホンダ
S2000
| グレード | 2.0 タイプV | ||
| モデル | 1999/4～2009/6 | 燃費 | 9km/L |
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/7～2001/8 |
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
投稿日2017年9月14日
更新日2017年9月15日
当時ホンダが初めてFRのスポーツカーを出すとの噂を聞きつけ、凄く興味が湧いたのを覚えています。ロードスターを手放して数年が経過し、またFR、オープン、ライトウェイトのスポーツカー、しかもF-1のイメージが強いホンダのスポーツカーに乗ってみたいと素直に思いました。スクープ写真が紙面を飾り始めた時は、あまりにも当時のホンダファミリーフェイスにガッカリしましたが、実車は絞り込まれたフェイスと張り出したフロントフェンダーに一目惚れしました。実に本田らしいデザインです。特にこの車で凄いところは、本田得意のVTECエンジンです。4気筒ですがリッター100馬力はゆうに超える、芸術品のようなエンジンです。この車はこのエンジンを味わうために作られたといっても過言ではありません。
全体に遊び心が少ない。またインテリアのデザインもそっけない感じです。オープンカーは外から室内が見えるのでもっと色気のあるデザインを希望します。
とにかくすごいエンジンです。本田好きの方は1度でいいからステアリングに握って欲しいものです。次期型の噂も出ていますが、この味を超える車が果たして出てくるのでしょうか。最近は見かける事もめっきりと減りさみしい限りです。
コメント 1件
ホンダの最初のFRオープンはS500です。その後S600,S800と続きます。
S2000は四代目ですね。
べるさん
コメントを書く
コメントを書くには会員登録が必要です。
中古車情報ならカーセンサー 都道府県カーセンサー D-Ucar.net・中古車ディーラー カーセンサーエッジ・輸入車 クルマガイド 中古車相場表
