1991年11月~1994年12月生産モデル
総合評価
3.5点
4WDターボも設定するスポーティモデル
1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 100~180ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1471~1588cc | |
乗車定員 | 5名 |
1992年2月~1994年12月生産モデル
中古車平均価格99万円
安全装備を充実化
メーターパネル内のATシフトインジケーター、キー抜き忘れ警報ブザー、シートベルトウォーニング、ロールオーバーバルブ、難燃化内装材などを採用して安全性能を向上。さらに、1.6Lモデルの160Sは4スピーカーシステムが採用された。(1992.2)
新車時価格(税抜) 134万円
新車時価格(税抜) 143.3万円
新車時価格(税抜) 199万円
1991年11月~1992年1月生産モデル
中古車平均価格-万円
4WDターボも設定するスポーティモデル
1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
新車時価格(税抜) 134万円
新車時価格(税抜) 143.3万円
新車時価格(税抜) 199万円
3.5点
クチコミ件数13件
デザイン
3.3
走行性
3.4
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.5
維持費
3.0
1991年11月~1994年12月生産モデル
4WDターボも設定するスポーティモデル
中古平均価格99万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。