ディスカバリー 1999年6月～2005年4月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.68m～4.88m 全高 1.88m～1.94m 全幅 1.87m～1.9m	最高出力	185ps
	燃費(10.15モード)	5.3～6.3km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD
	排気量	3947cc
	乗車定員	5～7名

マイナーチェンジ一覧

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  2003年1月～2005年4月生産モデル

  中古車平均価格168.7万円

  700にもおよぶ大幅な変更

  レンジローバーとの共通性をもたせ、ツインポケット・ヘッドランプを採用するなど外観スタイルを大きく変更。リアスタイルもウィンカーを大型化するなどより安全性に配慮された。これに加え、サスペンションやブレーキシステムも向上。また、アルパカ・グリーンなどボディカラーも3色が追加されている。(2003.1)

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  • リミテッド 4WD

    新車時価格（税抜） 410万円

  • SE 4WD

    新車時価格（税抜） 445万円

  • HSE 4WD

    新車時価格（税抜） 490万円

  • スポーツエディション 4WD

    新車時価格（税抜） 490万円

  • ロイヤルエディション 4WD

    新車時価格（税抜） 550万円

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  2001年9月～2002年12月生産モデル

  中古車平均価格158.5万円

  ラインナップ見直しと価格引き下げ

  最高級グレードのES、カジュアルモデルのXS plus、エントリーモデルのS、という3グレード構成に変更。4チャンネルABSや運転席/助手席エアバッグ・システムも標準装備とするなど、安全性を向上させた。加えて、車両本体価格が従来よりも引き下げられた。 (2001.9)

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  • V8i S 4WD

    新車時価格（税抜） 395万円

  • V8i XSプラス 4WD

    新車時価格（税抜） 435万円

  • V8i ES 4WD

    新車時価格（税抜） 485万円

• 

  2000年7月～2001年8月生産モデル

  中古車平均価格163.2万円

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  • V8i S 4WD

    新車時価格（税抜） 395万円

  • V8i XS 4WD

    新車時価格（税抜） 439.9万円

  • V8i XSプラス 4WD

    新車時価格（税抜） 454.9万円

  • V8i ES 4WD

    新車時価格（税抜） 489.9万円

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  1999年6月～2000年6月生産モデル

  中古車平均価格163万円

  多目的な機能を装備した2代目

  レンジローバーの悪路走破性はそのままに、もう少しカジュアルに乗れるモデルをという趣旨で企画されたディスカバリー。1999(H11)年に2代目がデビューした。外観はほとんど初代と変わらないが、中身の変化は著しい。まず、シティユース性能が格段に向上したのが特徴。トレッドの拡大やステアリング・サスペンション位置の改良、さらにはボディ剛性の向上などにより、快適で安心感の高いオンロード性能を確保。そこに電子制御技術を加えることで一層の安全性とドライバビリティを実現している。もちろん肝心のオフロード性能は折り紙つきだ。パワーユニットは4L V8＋4速ATの設定のみ。(1999.6)

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  • V8i XS 4WD

    新車時価格（税抜） 439.9万円

  • V8i XSプラス 4WD

    新車時価格（税抜） 454.9万円

  • V8i ES 4WD

    新車時価格（税抜） 489.9万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

V8i ES 4WD

支払総額199.8万円

走行距離3.4万km

HSE 4WD

支払総額218万円

走行距離4.9万km

スポーツエディション 4WD

支払総額230万円

走行距離7.1万km

V8i XSプラス 4WD

支払総額151万円

走行距離6.8万km

モデル一覧

現行

2017年4月～生産中

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

中古平均価格863.5万円

3代目

2013年11月～2017年3月生産モデル

3L V6スーパーチャージャーモデルを導入

中古平均価格458.8万円

2代目

1999年6月～2005年4月生産モデル

多目的な機能を装備した2代目

中古平均価格172.8万円

初代

1991年11月～1999年5月生産モデル

レンジローバーの廉価版

中古平均価格175.6万円