1991年4月~1995年3月生産モデル
総合評価
3.8点
世界的に有名な高級クロカンモデル
英国王室御用達のクロスカントリーモデル。デビューは1970(S45)年にまで遡ることができる。その存在感はまさにクロカン界のロールスロイス。デビュー以来、さまざまなバリエーションが世に送り出されたが、日本に輸入された最終仕様は4LのV8+4ATというパワートレインをもつフルタイム4WD車で、ロングホイールベースの豪華仕様“ヴァンデンプラ”グレードが人気を博した。これは豪華な本革+ウッドのインテリアをもち、電子制御のエアサスペンションを備えるもので、高級SUVの先駆けと言えるクルマである。その圧倒的なステータス性のみならず、類い希なオフロード走破性の高さも魅力だ。(1991.4)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 170~200ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 3947~4274cc | |
乗車定員 | 5名 |
1994年5月~1995年3月生産モデル
中古車平均価格624.4万円
安全装備を追加しインテリアを一新
運転席に加え、助手席にもエアバッグを標準装備。また、側面からの衝撃を軽減させるサイドインパクト・ドアビーム、フロントの衝撃を緩和させるクラッシュ・キャンを採用するなど、安全装備を充実。インテリアのデザインを一新し操作性・利便性を向上させたほか、左右独立式エアコンも装備された。(1994.5)
新車時価格(税抜) 595万円
新車時価格(税抜) 695万円
1992年12月~1994年4月生産モデル
中古車平均価格473.3万円
エアサスを採用した93年モデル発売
オフロード4WD車として世界初となる、電子制御エアサスペンションシステムを採用。上下5段階の車高調整を可能とした。加えて、ホイールベースを約20cm延長したバンデンプラ(4.2L)を追加。スタンダードモデルもエンジンが3.9Lに変更され、最高出力が92年モデルより向上(180ps)している。(1992.12)
新車時価格(税抜) 895万円
新車時価格(税抜) 990万円
1991年4月~1992年11月生産モデル
中古車平均価格588.7万円
世界的に有名な高級クロカンモデル
英国王室御用達のクロスカントリーモデル。デビューは1970(S45)年にまで遡ることができる。その存在感はまさにクロカン界のロールスロイス。デビュー以来、さまざまなバリエーションが世に送り出されたが、日本に輸入された最終仕様は4LのV8+4ATというパワートレインをもつフルタイム4WD車で、ロングホイールベースの豪華仕様“ヴァンデンプラ”グレードが人気を博した。これは豪華な本革+ウッドのインテリアをもち、電子制御のエアサスペンションを備えるもので、高級SUVの先駆けと言えるクルマである。その圧倒的なステータス性のみならず、類い希なオフロード走破性の高さも魅力だ。(1991.4)
3.8点
クチコミ件数4件
デザイン
4.8
走行性
3.3
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.8
維持費
2.0
4
燃費が悪いといわれるが、ウチのは街乗り6km/l、高速で8km/l程度。ベタ踏みしないように優しく走っとりますが。そのほか、リアのパワーウィンドウの動きが渋くなってきてた…
投稿日:2019/09/29
4
こんなデザインはもう現れない!! 模して「レトロ風」は有っても、現実的にはレトロではない。 車としては、古いのでその点は要注意!!
投稿日:2013/03/16
1991年4月~1995年3月生産モデル
世界的に有名な高級クロカンモデル
中古平均価格553.5万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。