ntさん(大阪府)
投稿日: 2017年9月10日
4点
車体の剛性が、前車30型プリウスより、堅いことがあげられます。
筋肉質のようなサスペンションでコーナリングが安定している。
たとえば仮に180キロ出しても安定して走れそうな感じがすることでしょうか。
シートもコシがあって位置は低く意外とスポーティホ気分をあおるのは良いですが、ぜひ年配の人は、乗り降りは買われる前に確認して欲しいところです。。
レクサス全般にアフターパーツは他の車より少ないと思います。
まだ分かりませんが、修理部品が他の車より高いかもしれません。
前車30型プリウスとの比較になりますが、騒音が少なく、エンジンの掛かり始めの振動も少なく、車体作り、足回りが良くて、コーナ-を楽しく走らせる事ができ、、社長さんの「いい車を作りましょう」と言われる意味がなるほどと理解できるクルマです。
パワーは1800CCのエンジンですのでたいしたこともないですが、最近の外国を意識しすぎでどの日本車も大きくなりました、横幅が1765CMですが、デザインさえ気にいれば、我が家のように、奥様のクルマとしては、中古で安く買えれば、プリウスより見かけないし、大きすぎず、最高の選択肢のひとつになるかもしれないと思います。
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