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マツダ アクセラスポーツの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧20ページ目
クチコミ・評価一覧
265件
運転しやすい。
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 1.5 15S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
1.5Lですが、運転時の振動も少なく必要充分な加速がありました。車体もガッチリしており安心感は高いです。
気になった点
後部座席が前後方向に少し狭い印象があるので、家族乗りは厳しいと思います。
総評
街乗りで11km～12km/L前後、高速で15～17km/Lの燃費らしいので、そこに納得できればよい車だと思います。
ファミリアの後継車
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2003/10～2009/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
会社の部下が乗っており、貸してもらいました。ファミリアに乗ったことがあるので、その後継に興味を持っていました。当時のファミリアと比べると、サイズが大きくなっており、そういうクラスの車にはない、ちょっとした高級感を感じました。走りもいいですし、デザインも若者向け。私が若かったら、買っていたかもしれません。
気になった点
セダンの設定や、1500ccのエンジン設定は必要なかったのではないでしょうか。
総評
デザインがかっこいいライトスポーツといった印象です。販売も好調だったようで、若者に受ける車を作れるマツダの底力を感じました。
活動的
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 1.5 15C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11.5km/L |
良かった点
加速とハンドリングを中心とした走行性能と、スポーティーでシャープなエクステリア。
気になった点
満足できたエクステリアに対して、インテリアの方は装備と質感共に今ひとつだった。
総評
走行性能重視で、活動的な外観デザインが好みのドライバーにはピッタリの車種です。
乗り心地の良いスポーツカー
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが良いところ、室内空間に高級感があるところ、高速運転での安定感があるところです。
気になった点
後部座席が少し狭いことともう少し燃費が良いとさらにいいと思ったこと。
総評
乗り心地が良いうえに、クッションも良いので運転したいて疲れにくいです。 安定した走行性能があるので、運転していて安心です。 デザイン、車内ともに高級感があり気分が良い。
アウトドアにも最適！
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/6～2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | 15.4km/L |
良かった点
運転しやすい。 直進安定性のよさ。 しかしハンドルをいったん切ると、思い通りきまる。 山道なんかを走っていて楽しい。 高速や国道での燃費は良い(16km/L前後) 内装はシンプルなものが好きなので、スタイリッシュなアクセラの内装は気に入っています。 なんといっても格好いい！
気になった点
走行音がうるさい。(ロードノイズ？でしょうが、高速だと後ろと会話しづらいほど) ワイパーの拭き取りが悪いし、微妙な音がする。 エコ・スポーツを売り出してる割に燃費が良くない(春で11.2km/L程度) 重い。日常加速は十分だが、高速域での追い越しはつらい。 後部座席は前後方向にちょっと狭い。(見た目の狭さほどではないが) MTがない。 スポーティカーとしては十分でしょうが、スポーツ！を求めるには不十分なんじゃないでしょうか。
総評
この車は、買い物やアウトドアなど少旅行など色んな用途に使える車だと思います。わたくしは、ホームセンターに良く買い物に行くのですが大きな荷物も持ち運び出来るし人が４人位乗ってもゆったりと乗れるのでとてもおススメな車です。
スポーティ
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 2.0 20E 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング性能が良いのでドライブに最適。 加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無い。
気になった点
車体はとても素晴らしい出来だが、それ相応に高額な購入費用と維持費がかかる。
総評
高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。 乗る人を選ぶクルマ。
スポーティな車
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 2003/10～2009/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
そこそこ静かなエンジン音。シートのホールド感が良い。
気になった点
後部座席の乗り降りがしにくく、狭いです。内装の質感が悪いです。
総評
小さいながらもよく走る車です。２人で乗る分には良いでしょう。
バランスのよい車
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観がかっこよく走りが安定していること価格が安いこと
気になった点
コンパクトカーなのに後ろの方が見づらいこと 燃費がよくない気がする
総評
価格が安いのに全体的にバランスの取れた出来のよい車
スポーティ
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
まず見た目がかっこいい。欧州車のようなスマートさがありお気に入りです。ハンドルも癖がなく扱いやすいです。
気になった点
乗り心地が少し固いと感じました。しかし、そんなに酷いとは感じなかったので乗り続けていれば慣れると思いました。
総評
このお値段でこれだけの車が手に入って大変満足しています。車のデザインにはこだわりがない方だと思っていましたがこの車を手に入れてから変わりました。外から何度でも眺めてしまいます。
週末ドライブに行きたくなる車
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 2.3 マツダスピード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンの回りがすごく滑らか。市街地のゆっくり運転ではわかりにくいですが、郊外のちょっとした山道（ワインディング？）を走ってみるとよくわかります。パワフルというよりなめらかなんです。
気になった点
室内が窮屈に感じました。よく言えば、コックピットに包み込まれているような感じなので、一人二人だけでドライブするのにはいいのですが、大人数乗ると車内全体がなにか圧迫感のようなものを感じます。
総評
新車購入を検討していたところ、友人に勧められ、販売店へ試乗へ行きました。 乗ってきた自分の車（５ナンバー）よりコンパクトに見えたので、３ナンバーと言われ時は驚きました。販売店の方もいわれていましたが、走行性能と同じくらいデザインにもこだわったとのこと、確かに最近の車の中ではひときわ目を引く （目立つではなく、目を引く） デザインに感じました。特にブルーのタイプはいいです。試乗も山道（ワインディング？）まで走ることができたので、走行性能も実感。ぜひ購入を検討したい車でした。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
