ともたんさん(千葉県)
投稿日: 2013年2月9日
3点
4輪ストラットサスペンションはオッサン車らしからぬ硬めのチューニング。後輪にトーコントロール機能があり高速道路のコーナーでリヤを安定側に振るように動くのが体感できた。
後席はバックドアのヒンジ部分が頭部に迫り、居心地が良くなかった。
マツダがバブル路線に走らずに、このようなクルマ造りを続けていたなら、私は今でもマツダ車に乗り続けていたかもしれません。
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