RX-8 2003年4月~2012年6月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マツダ RX-8

2003年4月~2012年6月生産モデル

総合評価

4.0

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.3
  • 居住性:3.4
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:2.9
  • 維持費:2.8

クチコミ件数 244件 | クーペランキング4

新車時価格253.1〜383.3万円

中古車平均価格88.1万円

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)

フォトギャラリー

基本スペック

全長
4.44m~4.47m

全高
1.34m

全幅
1.77m

最高出力 210~250ps
燃費(10.15モード) 9.0~10.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 1308cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数244

デザイン

4.3

走行性

4.3

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.9

積載性

2.9

維持費

2.8

RX-8の評価平均
現行のクーペの評価平均

最高の相棒です

総合評価

3

最初はあまりのアクセルレスポンスの良さで運転しづらいなーと思いましたが、今では私の感覚と完全にリンクしており大満足です(自分が機械に合わせれば良いだけです)新車では今後二…

投稿日:2021/04/11

投稿者:ヴィヴィさん

楽しい

総合評価

5

前期ノーマルタイプに8年ほど乗った後、後期RSに乗り換えましたが、いづれもエンジンがとにかく気持ちいい! (特に4000rpm以上からはたまらんです) 普段の街乗りでもつ…

投稿日:2021/03/10

投稿者:極めさん

唯一無二の車と言えます

総合評価

5

6年以上乗ってみたので、改めて評価してみました。 現在、中古車相場が上がりつつあるので、欲しい人がいたら早めが良いと思う。 後期型が断然おすすめです。何しろ壊れない。 …

投稿日:2021/01/17

投稿者:長谷川さんさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2003年4月~2012年6月生産モデル
初代

2003年4月~2012年6月生産モデル

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

中古平均価格88.1万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。