ギャランの口コミ・クチコミ・評価・評判|PAMCTOPさん

PAMCTOPさん(宮城県)

高級ラリー車

総合評価

5

デザイン:
4
走行性:
5
居住性:
5
積載性:
4
運転しやすさ:
5
維持費:
3

良かった点

RSをラリー車として使用。この車の前はBFMR(マツダファミリアの4WD)でラリーに出場していたが,乗り換えて最初のラリーで初優勝を達成してしまった。
とにかく低速トルクが凄まじく,コーナーリングは何のテクニックも必要とせず,コーナー入口でブレーキを踏んで,出口が見えたら兎に角アクセル全開!ジェット機のスタートのようなターボ独特の排気音も素晴らしかった。
これまで乗ったラリー車の中ではもっとも高級感を感じさせてくれたマシン。2年乗って後輩に譲ったがボディもしっかりした良いラリー車だった。
リアのLSDは標準だったが,フロントにもLSDを入れることによってとても曲がりやすいマシンになっていた。
ヘッドライトが4灯式だったこともあって,とても明るい印象だった。

気になった点

私の乗ったバージョンは220PS仕様だったが,車両重量のせいでフロントのハブナックルにガタが入りやすく,定期交換部品だった。
また,ブレーキローターのぶれによるノックバックも激しく,下りの最初のブレーキはペダルが奥まで入ってしまい,冷や汗ものだった。
慣れてくると,チョイチョイとブレーキを踏んでノックバックを防止する技も編み出していた(笑)

総評

兎に角,丈夫で速くて運転していて疲れない車。
さすがに”カーオブザイアー”を受賞しただけのことはある車。
是非,もう一度乗ってみたい車のひとつ。

特徴

  • スポーツ
  • ラグジュアリー
  • 加速
  • 走破性
  • 乗心地
メーカー
三菱
モデル
1987/10~1992/4
所有者
自分のクルマ
燃費
9.8km/L
車種
ギャラン
グレード
2.0 VR-4 4WD
所有期間
1990/6~1992/6

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