たくたくさん(石川県)
投稿日: 2013年2月23日
3点
実は全長・全幅はフィットクラスとほぼ同じ。しかしながらエクステリアは 堂々としていてカッコ良かった。 リアビューも背面スペアタイヤが良いアクセント。 親パジェロほど硬派ではないが、「ちょっとさりげない硬派」な感じ。 ・今思うと… ボンネットが見える視界は今では懐かしい。 それゆえ取り回しが楽でした。 ・今思うと… 燃費も頑張っていた。最高15km/L! ・悪路(雪道)走破性はさすがパジェロの血筋。おおらかなハンドリングは遠出に最適。
・GDIエンジンの出力特性には結局馴染めませんでした。 正直このクルマの素性には合ってなかった気がします。 低速トルクのなさ。力強い加速とは無縁。 しかもハイオク指定。 後に登場のGDIターボはどうだったんだろう? ・後席、荷室は狭め。しょうがない。 ・背面スペアタイヤは後方視界を若干阻害。 でもリアカメラは必要ない程度。
このクルマの心臓部でもあるGDIエンジンには結局馴染めませんでした。 ただ今思うと、扱いやすいサイズ、悪路(雪道)走破性の良さ、 そして「パジェロ」のアイデンティティがびっしり詰まった、 個性的でスマートなクルマだったと思います。
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