ぐれちさん(兵庫県)
投稿日: 2018年2月27日
5点
FRと4WDが切替可能で、FRだとグイグイ小気味良く曲がる。少々の都会の雪は4WDとオールテレーンタイヤで全く安心して走れた。アイポイントが高く、全長4メーターを切る角張ったボディは車両感覚が摑みやすく、運転のし易さはこの上なかった。純正MMCSナビは燃費や外気温なども表示出来、外車気分だった。
GDIエンジンはかぶりやすく、プラグ交換や添加剤洗浄が欠かせなかった。しかもハイオク仕様。また、3500回転以上回すと燃焼モードが変わり、燃費が急降下、そのくせ追い越し加速などはトロかった。 4WDはかなり走行抵抗があって、普段はFRしか使用する気になれない。
手放すきっかけとなった、ラジエーター回りの弱さ。
FRと4WDの切替や、5ドアで4m切るボディ、RV特有の高い目線にオールテレーンタイヤなど、運転しやすい事この上なく、20年近くも乗り続けて大きな不満が無かった。希有なクルマ。
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