2004年10月~2009年10月生産モデル
総合評価
4.0点
19インチホイールを設定するスポーティセダン
日産の高級セダンセドリック/グロリアの後継車として登場した、新しいコンセプトの高級スポーティセダン。高剛性のボディをはじめ、新開発のサスペンションやハイキャスを進化させたリアアクティブステア、さらに国産量産車初となる245/40R19タイヤの採用など、新技術やパーツを惜しみなく投入。欧州プレミアムブランドサルーンに匹敵する走りを手に入れている。エンジンは2.5Lと3.5LでいずれもV6。組み合わされるミッションは5ATのみで各ギアを固定してのマニュアルシフトも可能。横滑りを防止するTRC付きVDCや安定した制動力を確保するEBDも全車に標準装備。(2004.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 210~333ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 8.0~11.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 2495~4494cc | |
乗車定員 | 5名 |
2008年10月~2009年10月生産モデル
中古車平均価格46.6万円
一部の安全装備を全車標準化
上級モデルのみに採用されていた、運転席・助手席サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ、キセノンヘッドランプ+アクティブAFSを全車標準装備とした。(2008.10)
新車時価格(税込) 414.2万円
新車時価格(税込) 428.4万円
新車時価格(税込) 439.4万円
新車時価格(税込) 451.5万円
新車時価格(税込) 468.3万円
新車時価格(税込) 468.3万円
新車時価格(税込) 533.4万円
新車時価格(税込) 571.2万円
新車時価格(税込) 602.7万円
新車時価格(税込) 627.9万円
2007年12月~2008年9月生産モデル
中古車平均価格56.3万円
内外装の変更と、最新運転支援技術を採用
外観は前後バンパーやグリル、室内ではメーターや素材などを変更。DSモード付き5ATも標準とした。車間距離を維持する操作を支援するインテリジェントペダルや、ナビ情報を基にカーブに応じて車速を制御するナビ協調機能付きインテリジェントクルーズコントロールを用意。(2007.12)
新車時価格(税込) 396.9万円
新車時価格(税込) 420万円
新車時価格(税込) 430.5万円
新車時価格(税込) 449.4万円
新車時価格(税込) 451.5万円
新車時価格(税込) 468.3万円
新車時価格(税込) 533.4万円
新車時価格(税込) 571.2万円
新車時価格(税込) 602.7万円
新車時価格(税込) 627.9万円
2006年5月~2007年11月生産モデル
中古車平均価格43万円
装備の充実と限定車の発売
これまで4.5L車専用だった本木目フィニッシャーを全車標準装備とした。また助手席パワーシート、後席ELR付き3点式シートベルト(中央席)などを全車標準装備とした。また、専用本革シートを採用した特別仕様車の「スタイリッシュシルバーレザー」を設定。(2006.5)
新車時価格(税込) 354.9万円
新車時価格(税込) 379.1万円
新車時価格(税込) 387.5万円
新車時価格(税込) 407.4万円
新車時価格(税込) 428.4万円
新車時価格(税込) 430.5万円
新車時価格(税込) 430.5万円
新車時価格(税込) 431.6万円
新車時価格(税込) 436.8万円
新車時価格(税込) 451.5万円
新車時価格(税込) 462万円
新車時価格(税込) 472.5万円
新車時価格(税込) 476.7万円
新車時価格(税込) 480.9万円
新車時価格(税込) 487.2万円
新車時価格(税込) 489.3万円
新車時価格(税込) 504万円
新車時価格(税込) 554.4万円
新車時価格(税込) 557.6万円
新車時価格(税込) 561.8万円
新車時価格(税込) 567万円
新車時価格(税込) 569.1万円
新車時価格(税込) 572.3万円
2004年10月~2006年4月生産モデル
中古車平均価格47.3万円
19インチホイールを設定するスポーティセダン
日産の高級セダンセドリック/グロリアの後継車として登場した、新しいコンセプトの高級スポーティセダン。高剛性のボディをはじめ、新開発のサスペンションやハイキャスを進化させたリアアクティブステア、さらに国産量産車初となる245/40R19タイヤの採用など、新技術やパーツを惜しみなく投入。欧州プレミアムブランドサルーンに匹敵する走りを手に入れている。エンジンは2.5Lと3.5LでいずれもV6。組み合わされるミッションは5ATのみで各ギアを固定してのマニュアルシフトも可能。横滑りを防止するTRC付きVDCや安定した制動力を確保するEBDも全車に標準装備。(2004.10)
新車時価格(税込) 341.3万円
新車時価格(税込) 367.5万円
新車時価格(税込) 376.3万円
新車時価格(税込) 393.8万円
新車時価格(税込) 399.5万円
新車時価格(税込) 420万円
新車時価格(税込) 420万円
新車時価格(税込) 420万円
新車時価格(税込) 438.4万円
新車時価格(税込) 441万円
新車時価格(税込) 447.3万円
新車時価格(税込) 460.4万円
新車時価格(税込) 493.5万円
新車時価格(税込) 554.4万円
新車時価格(税込) 567万円
4.0点
クチコミ件数85件
デザイン
4.2
走行性
4.1
居住性
4.1
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.5
維持費
2.5
4
何かと「効率」を重視する今の時代には合わない車です。でも車を運転する楽しさ、所有している満足感があります。大排気量セダンは「無駄」の象徴かもしれませんが、その「無駄」を楽…
投稿日:2024/05/06
4
友人や親友にフーガ推して何人か買いましたが、彼らが降りられなくなるくらいいい車です。なかなか広いのみつけられないーだったり、乗ってて楽しいとか。部品も最近は増えて安くなっ…
投稿日:2019/03/08
2004年10月~2009年10月生産モデル
19インチホイールを設定するスポーティセダン
中古平均価格44.3万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。