オランジュさん(東京都)
投稿日: 2017年9月8日
5点
乗り始めた頃は確かにモッサリ感は否めませんでしたが、走行を重ねる毎にこの車に対するエンジニアの意図するセッティングが理解出来ます。
モッサリと云うのは決してエンジンのパワー不足ではなく、電子制御のスロットルとCVTとの絶妙な調整バランスでココに落ち着いたんだと思います。
普段は通勤での使用なので乗車は私一人ですが、休日は大人6人乗車で遠出する機会も多々あります。
短期間の走行でまだこの車の特性(意図する調整等)を把握出来てない頃に評価すれば普通だったと思います。今では大変満足しています。
足回り・エンジン・CVTの絶妙な調整は自分には心地良いです。
三列目まで乗車した状況下でも車の挙動は一人乗車と殆ど変わりません。
普段の通勤時と変わらないアクセルワークでも出足はスムーズで三列目乗車の人の頭の揺れも最小限に抑えられ運転がとてもラクに感じます。
必要であればアクセルを踏み込めばストレス無く加速します。
4WDなのでホイールサイズが15incになります。それ以外は満足してます。
車高が高い割には車体がフラットに保たれロールも少なく安心して運転出来ます。
ストラットとマルチリンクの足回りですが自分には硬すぎず軟すぎず丁度良く、高速走行での安定感はとても良いです。
価格は高かったですが、概ね満足しています。
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