totoroさん(滋賀県)
投稿日: 2013年2月9日
3点
チューニングパーツも多く、とにかく、楽しく走ることができる ワインディングやサーキット走行の入門に最適自分好みにチューニングできるパーツの豊富さも魅力弄くり回して車の構造も勉強させてもらった
登りはきついかも、峠によっては軽ターボにあおられるかもしれません、あまり期待しないほうが実際乗った時に落胆しないで済むかも。MTはストロークが長く、カチッと感は無い。サスもノーマルだとソフト
ライトウエイトFRとして、NAならではのレスポンスで、ドライビングを楽しめる車。新車価格も手頃であった。発売当時、ホンダのプレリュードに続く、デートカーという評価もされていた。ヘッドライトはプロジェクタータイプで、ライバル車と比較して、装備も充実していた
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。