スカイラインGT-Rの口コミ・クチコミ・評価・評判|松田優作さん

松田優作さん(大阪府)

スカイライン史上最高傑作

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
4
維持費:
2

良かった点

日産からスカイラインGT-Rが復活すると言う話を聞きすごく驚いた記憶があります。スクープ記事を見るとフルタイム4WDで電子制御による4輪駆動システムを加えて4輪操舵システムのハイキャスは逆操舵の制御が加わり、より精密な走りが期待出来るとの事もでした。そして登場したその姿はノーマルのスカイラインクーペとはひと味もふた味も違う姿をしていました。前後は大きく張り出したブリスターフェンダー。フロントバンパーも冷却ように大きな開口面積がありました。リアスポイラーは今まで見たことがない巨大なものはそびえ立っていました。とにかくスタイリングの迫力は凄いのです。イメージカラーのガンメタもすごく似合っていました。あと専用のバケットシートは最高でした。メーカー純正品でもこれだけ良いモノが出来るのだなぁと感心した記憶があります。

気になった点

燃費はあまり良くないです。走りを考えると当然かもしれません。

総評

今考えると車にとって良い時代に生まれたのだと思います。スカイラインGT RはグループAのレースでも大活躍をし連勝記録を伸ばしました。わたし自身もただこの車に乗りたいだけで目的地を定めず走りまわった記憶があります。いろいろな車に乗り換えても、なかなかこんな気持ちにさせてくれる車には出会えません。やっぱり凄い車だったのだなぁと思います。

特徴

  • スポーツ
  • 押し出し
  • ハンドリング
スカイライン史上最高傑作
メーカー
日産
車種
スカイラインGT-R
モデル
1989/8~1994/12
グレード
2.6 N1 4WD
所有者
自分のクルマ
所有期間
1989/12~1993/1
燃費
5km/L

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