ボクスター 1996年10月～2004年11月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.32m 全高 1.29m 全幅 1.78m	最高出力	204～260ps
	燃費(10.15モード)	7.4～8.8km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	MR
	排気量	2480～3179cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2003年9月～2004年11月生産モデル

  中古車平均価格195.1万円

  各部の装備充実

  ボクスター／ボクスターSとも基本メカニズムに変更はなく、ガラス製ヒーター付きリアウインドウ、新デザインリアスポイラー、ロック付大型グローブボックスといった装備面の追加が変更点となる。(2003.8)

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  • 2.7

    新車時価格（税抜） 550万円

  • 2.7 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 610万円

  • 2.7 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 610万円

  • S

    新車時価格（税抜） 650万円

  • S ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 710万円

  • S ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 710万円

  • S 550スパイダー エディション

    新車時価格 -万円

  • S 550スパイダー エディション ティプトロニックS

    新車時価格 -万円

• 

  2002年9月～2003年8月生産モデル

  中古車平均価格164.5万円

  バリオカム採用でパフォーマンス向上

  カムシャフト回転角を無段階で調整するバリオカムの採用により、ボクスターおよびボクスターSの最大出力はそれぞれ8psアップ。燃費も向上している。また専用の17インチ／18インチホイールがバネ下重量を低減。このほか、リアウインドウを従来の樹脂製からガラス製に変更することにより、悪天候時の後方視界やメンテナンス製を大幅にアップしている。(2002.8)

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  • 2.7

    新車時価格（税抜） 550万円

  • 2.7 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 610万円

  • 2.7 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 610万円

  • S

    新車時価格（税抜） 690万円

  • S ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 750万円

  • S ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 750万円

• 

  2001年9月～2002年8月生産モデル

  中古車平均価格174.4万円

  2002年モデル投入

  2.7Lのボクスター、3.2LのボクスターSとも大きな変更はない。ミッションはボクスターが5MTとティプトロニックS、ボクスターSが6MTとティプトロニックS。いずれもティプトロニックS仕様には左右ハンドルが設定され、MTは左ハンドルのみとなる。(2001.9)

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  • 2.7

    新車時価格（税抜） 550万円

  • 2.7 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 610万円

  • 2.7 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 610万円

  • S

    新車時価格（税抜） 690万円

  • S ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 750万円

  • S ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 750万円

• 

  2000年10月～2001年8月生産モデル

  中古車平均価格162.3万円

  インテリアをアップグレード

  インパネには大型ディスプレイを使ったインスツルメント・グラフィックが採用され、従来のバルブに変わってLEDを使うことで、視認性を大幅に向上させた。また、機能面ではオプション装備として各ホイール個別にブレーキを作動させ、エンジンコントロールユニットとの連動により車両の安定を図るポルシェ・スタビリティ・マネージメント（PSM)を設定。(2000.9)

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  • 2.7

    新車時価格（税抜） 550万円

  • 2.7 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 610万円

  • 2.7 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 610万円

  • S

    新車時価格（税抜） 690万円

  • S ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 750万円

  • S ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 750万円

• 

  1999年10月～2000年9月生産モデル

  中古車平均価格162.9万円

  エンジンの変更とグレードの追加

  ボクスターに搭載されていたエンジンが2.5Lから2.7へと変更された。また3.2Lエンジンを搭載するボクスターSが追加設定されている。（1999.10）

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  • 2.7

    新車時価格（税抜） 610万円

  • 2.7 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 670万円

  • 2.7 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 670万円

  • S

    新車時価格（税抜） 710万円

  • S ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 770万円

  • S ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 770万円

• 

  1999年1月～1999年9月生産モデル

  中古車平均価格129.3万円

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  • 2.5

    新車時価格（税抜） 610万円

  • 2.5

    新車時価格（税抜） 610万円

  • 2.5 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 670万円

  • 2.5 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 670万円

• 

  1997年10月～1998年12月生産モデル

  中古車平均価格129.3万円

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  • 2.5

    新車時価格（税抜） 610万円

  • 2.5

    新車時価格（税抜） 610万円

  • 2.5 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 670万円

  • 2.5 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 670万円

• 

  1997年1月～1997年9月生産モデル

  中古車平均価格145万円

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  • 2.5

    新車時価格（税抜） 595万円

  • 2.5

    新車時価格（税抜） 605万円

  • 2.5 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 655万円

  • 2.5 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 665万円

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  1996年10月～1996年12月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  エントリーモデルのオープンカー

  新開発の水冷水平対向6気筒エンジンをミッドシップに搭載する2シーターオープンスポーツカー。ボクスターとはポルシェ伝統の水平対向エンジンを表すボクサーとオープンスポーツを表すロードスターを掛け合わせた造語。電動開閉式のソフトトップは約12秒で開閉可能でハードトップ雄票委されている。エンジンは2.5Lで最高出力は204ps。（1996.10）

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  • 2.5

    新車時価格（税抜） 595万円

  • 2.5

    新車時価格（税抜） 605万円

  • 2.5 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 655万円

  • 2.5 ティプトロニックS

    新車時価格（税抜） 665万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.5 ティプトロニックS

支払総額130万円

走行距離9.4万km

2.5 ティプトロニックS

支払総額135万円

走行距離6.4万km

2.7 ティプトロニックS

支払総額180万円

走行距離5.8万km

2.7 ティプトロニックS

支払総額148万円

走行距離10.2万km

モデル一覧

3代目

2012年6月～2016年2月生産モデル

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

中古平均価格629.5万円

2代目

2004年12月～2012年5月生産モデル

エントリーモデルとなるオープンカー

中古平均価格319.3万円

初代

1996年10月～2004年11月生産モデル

エントリーモデルのオープンカー

中古平均価格158.4万円